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Mas logico que un escape es un baul, pero claro, todo depende de las preferencias de cada uno 400€ valen los herrajes de las peugeot satelis, Baul aparte

Lo del carácter.... salvo que fuera en una deportiva o una custom, no la estropea mucho estéticamente. Prestaciones no se pierden porque la aerodinámica no se ve afectada. Tampoco en una 125 es que le fuera a influenciar mucho. Yo tengo una Kappa y va bien.

Sergio y J, lo que me estrada es que la que no arranca no ha salido ni del garaje, solo se le cambió el aceite y se arrancó.

Rafa ese es el tema. Si alguno le suena que una viscosidad alta en frío sea capaz de que el motor de arranque no tenga cojones a mover el cigüeñal lo suficientemente como para arrancar. Chispa tiene, la bomba funciona. La batería está bien y además he probado con las pinzas conectadas al coche.

Tiene chispa y la bomba de la gasolina funciona.

Tengo una duda sobre el aceite en frío. Mis últimas tres motos han sido scooters y llevo años poniendo les aceite de coche. Y sin problemas. Pero.... Yo siempre le he puesto móbil 5w50. Pero el último cambio les he puesto Total 5w40. Una directamente no arranca. La otra arranca a la tercera. Y...

Nunca aparcar detrás de una furgoneta o todoterreno, no se ve bien hacia atrás y aparcan de oído. Los sensores y las cámaras evitan el problema pero no todos los coches lo llevan

Pistolo, si vas a meter más gasolina, tendrás que meter también más aire. No?. Y si vas a meter más gasolina y aire, no tendrías que aumentar la cilindrada?. Y el escape?. Y quizás modificar el mapa de la inyección. Y que vas a conseguir?.

Convincente, no conveniente. El correcto que tiene estás cosas.

Kurl, hay gente que dice que le va bien, pero hay muchos más y sobre todo son más modernos los comentarios de gente diciendo que es malo. Y el argumento que dan es conveniente, como sabe metal lube donde tiene que pagarse y dónde no?

El metal lube es como para pensarlo. Internet está lleno de gente que opina que a la larga es un veneno para el motor.

Le va a venir bien engrasar el kit de arrastre a una majestic, como a cualquier scooter. Los scooter no llevan kit de arrastre (salvo alguna grande) y a su transmisión les sienta fatal el engrase Primero, busca el manual por internet, que lo hay. Si no quieres hacerlo al pie de la letra. Aceite...

Las multas se han convertido en un nuevo impuesto. Si la gente no cae se endurecen las leyes para que lo hagan. Un detalle, los ayuntamientos, en sus presupuestos, incluyen en los ingresos previstos una estimación de los ingresos por multas. Y con esa estimación se empieza a gastar dinero. Que...

Un paseo.

Esta muy bien resumido como te lo ha hecho Sergio.

Griparla no la vas a gripar, pero si vas a tener un desgaste brutal. Si no tienes pendientes fuertes puedes probar ha alargarle el desarrollo con unos rodillos más pesados y también con el muelle amarillo de la polea del embrague. Mucha gente dice que un cuentarrevoluciones en un automático es...

Griparla no la vas a gripar, pero si vas a tener un desgaste brutal. Si no tienes pendientes fuertes puedes probar ha alargarle el desarrollo con unos rodillos más pesados y también con el muelle amarillo de la polea del embrague. Mucha gente dice que un cuentarrevoluciones en un automático es...

Además de pelo tienes ya los 10.000 ejemplos de cómo Yamaha copia a Honda?

No hombre no, iluminame tu.Por favor, dame 10.000 ejemplos de que en Yamaha copian a Honda. Y no, te está dejando en ridículo gente que tiene otras marcas.... a parte de ti, principalmente. Mira chavalote de los 2000km, cuando lleves unos cuantos más en el mundillo serás como la gente que hay...

2000 km y ni un solo fallo, se nota que es HONDA, madre del amor hermoso. Si fuera Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW....con esos 2000 estaría ya para el chatarrero, como poco.