Resultados de búsqueda

Madre De Dios, que rabia me está dando ver el vídeo, es para ir y tirarles la moto a la cabeza a los de KTM. A mi me pasó algo parecido con mi Aprilia, empezó a pararse a la hora de frenar en semáforos, rotondas, etc. con el motor frío. Cuando frenaba en frío la aceleraba para que no se parara...

Yo soy de Masnou, cerca de Argentona, y voy y vengo cada día a Barcelona con mi 125. Llevo ya dos años y medio y casi 27 mil km y aún teniendo el A2, sigo con ella. La velocidad máxima “permitida” es de 100 en este tramo, teniendo en cuenta que voy por la NII, así que con la 125 sobrado. Coge...

Sobre lo que preguntas no sabría decirte, pero sobre el desgaste de los neumáticos sí. Yo los cambié con unos 24mil km y estaban como el primer día :qmeparto: Básicamente los cambié porque eso no debía de ser nada bueno y se me estaban empezando a agrietar. A parte de que en mojado a veces no...

Pues ve a por la Aprilia, yo tengo la Tuono y he visto literalmente 2 en dos años y medio. Son 1000€ menos que la RS y supongo que solo cambiarán los semimanillares y alguna tapa más del carenado.

La nueva trident de Triumph y una SM para chulear por el pueblo, que van caras :qmeparto: ojalá nos toque a alguno! Buena suerte a todos!

Ostia 150 la primera revisión, que dolor... normal que te la engrasen y tensen cada poco, ya se lo has pagado! :roto2: Para que te hagas una idea, mi primera revisión de los 1000 fueron 75, y la más cara, con apretar tornillos, bujía, cambiar tubos y básicamente todo unos 120. Está muy guapa la...

Exacto, una 125 es para ir a 100 y en condiciones buenas. A la que pillas viento o alguna subido rápido té baja a 90/95. A mi también me hace gracias la gente que dice que su moto de 12/13cv aguanta fácil 110/120 :qmeparto:

Cuando tengáis el A2 estaréis deseando que os la roben para compraros una nueva con el dinero del seguro :qmeparto:

Aprilia son cada 6!

Yo te recomiendo los Michelin pilot street. Yo con los de serie de la Tuono tuve algún susto tanto en lluvia como en alguna frenada algo brusca, a demás que los cambié por aburrimiento, con 23 mil km no se gastaron NADA, estaban como nuevos y tampoco daba mucho confianza eso. LOs cambié por...

Si no me equivoco, el motul es el que te da 1cv, os prometo que lo pone en el bote :qmeparto: así que normal que hagas top speed

A mi me lo hacía en frío al principio y después en cualquier momento, la mía ahora tiene 24mil, espero que no sea lo mismo, igualmente si se para mucho llévala que la miren porque no está bien

Me suena que la mariposa, que estaba rota y al reducir gas entraba aire o gasolina o algo así que hacía que se parase, la verdad me lo explicó el mecánico pero no me quede mucho con la parte mecánica. Lo bueno es que la marca respondió y en 3 semanas, después de montar y desmontar medio moto...

Buenos días, cuantos km tiene la moto? A mi se me paró 2/3 veces en rodaje y al preguntar en el concesionario me dijeron que “el motor se tiene je adaptar”. Después dejo de hacerlo casi dos años. Y en navidades empezó a pararse de vez en cuando al frenar para un semáforo y cada vez iba a más, ya...

Supongo que dependerá de lo que te quieran cobrar. Si te cobran por lo trabajado en menos de media hora se cambia el escape fácil, eso que serán, 20/25€ de mano de obra? Si son un poco más Ladrones te cobrarán la hora entera, que será 40/50€. Lo suyo sería ir a preguntar a dos o tres y ver qué...

Sobre los 80/85kmh es la velocidad para hacer el rodaje así que tampoco habría problema por nacionales. Enhorabuena por la Moto, muy guapa ;)

Es un libro, básicamente la representación de un escenario ficticio y futurista donde el gobierno lo controla TODO, a través de cámaras que están por todos lados y la represión.

Bueno, por lo que hemos hablado alguna vez por aquí, monta el “mismo” motor. Ósea, que en papeles son los mismos pero seguramente no deben hacerlo de la misma calidad o con los mismos materiales, sino todas pasarían las revisiones a los 6k y, por ejemplo, la mondial o la century los pasan a los...

Cada cuánto son las revisiones en la malaguti? Entre el abs, calidades, latiguillo de freno metálicos y mantenimientos más espaciados te sale más a cuenta pagar los 500 ;)

No viene limitada, ese motor es así, estira arriba. A menos de 5 mil rpm esta muerta y hasta que no pasas de 7500 no lo empieza a dar todo. Igual para campo tendrías que mirar de cambiar el kit de transmisión por algo que te vaya mejor