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la aerodinamica es siempre crucial

la verdad que la moto debe ser un juguete. yo para quien me recuerde de mis inicios por aqui... vine or este foro preguntando por la msx/tnt125 porque estba empepinado con una de estas.... y al final acabé decidiendome por una de 15cv. Creo, y ocmo ha dicho otro compañero, que el gran problema...

disfrutala!!

bueno chavales, ya he aprobado el teorico. sólo quedan 2 (los mas dificiles) y a ver si para final de año se viene burra nueva !

estaria bien que pusieses la moto y peso que tienes, para comparar. Yo en cuestas bastante empinadas.... 100 en 5º suzuki gsx 125 - 100kg

La verdad es que me da igual, personalmente prefiero algo lo mas ligero posible (ya que a menudo el parecer mas grandota excepto las ktm conlleva mas peso). Ciertamente es que me da igual que se paren al lado y vean 125cc que 1000cc, la moto la disfruto yo encima de ella, no viendo como me miran

Pues ya solo te queda ir y sentarte en ellas. Eso debería de ayudarte Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Sinceramente creo que debes comparte la que visualmente más te mole. Seguramente pasado 1-2 años si te ha molado el mundillo te apuntes al A2 y quieras cambiar de moto y seguramente si no te ha convencido mucho o tienes ganas de probar cosas diferentes... cambies de estilo. En im caso llevo...

No se como será la nueva, pero la YZF de 2012 la tengo bastnate probada porque la tiene uno del curro... y comparado con la GSX R (que esta solo me he montado en concesionario) y es más echado hacia delante la yamaha. Cierto que no sera una RR de la hostia, pero si algo más deportiva que la GSX...

Llevo sin meterle una ruta... igual desde marzo, con eso te digo todo. Ganas no me faltan lo que me viene faltando ultimamente es tiempo ajjaja

Algo a tener en cuenta entre la YZF de yamaha y la GSX es que la yamaha parece "mas moto" que la GSX. Ve a ver la GSX en vivo, sientate y es como mejor vas a ver si te sientes comodo. Fijate que yo antes de empezar a mirar motos en conces tenia unas 8 miradas... y la gsx de las ultimas y al...

debo de dar mucha verguenza pero todavia con 3.200km tengo los pelillos de neumaticos nuevos en ambos lados de las ruedas. algunos han desaparecido pero la gran mayoria siguen estando. Un cono por Madrid ajaja

Tendrá velocidad punta más alta debido al carenado, pero el 0-100 te lo hara igual ya que la aerodinamica afecta potencialmente segun aumenta la velocidad y en el 0-100 te afectará más los CV que la erodinamica. Si prefieres la R porque crees que va a acelerar notablemente más no la elijas por...

Eso está claro, cada tecnologia de bombilla necesitará de un faro que diriga esa forma luminica. por eos en un halogeno normal no funciona igual de bien un led. todo tiene uqe ir diseñado para tal fin. a lo que me refiero es que me parece antiguo seguir fabricando con halógenas

Pues es una pena, ya en pleno 2019 y al precio que la venderán... no concibo el faro halogeno. igual me pasa en motos como la mt07

suerte con la venta tio, la moto es una preciosidad. Pd: Viendo que eres de madrid... donde son esas fotos?

Preciosa, espero que el faro delantero sea Led. ya no concibo faros hlogenos en motos nuevas

a mi me quedan 800km para pasar la revision de los 4.000. a ver que palo me dan

mejor explicado imposible

ponte con el A2, total siendo todo a la priemra tus 3-4 meses no te los quita nadie. lo vas haciendo con calma y ya luego decices que hacer. es lo que voy a hacer yo