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Soy de Madrid, según la factura han estado hora y media... cada hora son 56€.

Eso sí, pero me han dicho que cada 1000 tengo que tensar la cadena y el aceite y resulta que no tengo ni idea.. jaja pero ya me las apañaré para aprender solo.

Tal y como decíais lo caro es la mano de obra... Ahí va

Pues no sé que aparecerá en la factura, ahora iré a por ella y os enseño la factura.

Pues vaya sablazo madre mía. En el caso que no tenga nada y sea solo una revisión me plantearé llevarla a otro lado.

Buenas chicos, acabo de llevar la duke 125 a su primera revisión de los 1000km(casa oficial ktm). Me han envíado un sms de que ya está lista y son 140€. Desde la ignorancia no se cuanto es lo normal pero por lo que he visto por aquí veo alrededor de unos 80€. Depués por la tarde iré a buscarla...

Yo te habría recomendado los típicos cursos de 125. Son unos 120 euros por 3 horas y son bastantes útiles. Yo tengo la moto desde la semana pasada al igual que tú, tenía las mismas inseguridades. En cuanto te acostumbres ya va automático todo, yo ya la llevo por cualquier lado por Madrid.

Es que el tema el que sólo tengo 150km hechos...y no voy acabar en la vida a este ritmo, si la uso sólo por Madrid. Entonces haré eso iré por secundarias a currar tranquilito y así me voy quitando rodaje de encima. Son 80km al día así en un mes ya me lo he quitado yo creo.

Buenas, tenía pensado empezar a llevar la moto al trabajo pero aún tengo la moto en rodaje, la tengo que llevar como mucho a 7000 vueltas que vienen a ser unos 70-80km. Tenía pensado meterla en la A2 pero no se si sería una locura... también decir que esto sería a las 6 de la mañana que no habrá...

En mi caso con la duke 125 me la dejaron de 4.549 a 4200 y aparte hicieron la matriculación gratis también decir que supongo que ya llegan las nuevas y quieren quitarse todo lo viejo.

vale, perdonad fallo humano mío jajajaja, como siempre que lo miraba era sin arrancar pues pensaba que siempre estaba rojo.. después de leer vuestros comentarios he dicho "un moooomento voy a mirar cuando arranque" y efectivamente se va xd. Disculpad.

Pues mírate el vídeo que puse, se ve perfectamente que está en rojo.. y al del taller enfrente suya le pregunté si era normal y dijo que sí por qué estaba en rodaje.(no tengo ni idea pero a lo mejor es un aceite especial o cualquier rollo y ya la electrónica de la moto lo detecta mal yo que se xd)

El tema del aceite de momento tengo el piloto rojo, me comentó el del taller que es normal hasta que pase el rodaje. Por otro lado duerme a lo vagabundo... En la calle. Además estos días está lloviendo bastante en Madrid pero vamos que no suele llover mucho. De todas formas tenía pensado comprar...

Bueno, esperemos que no tenga que volver más a no ser que sea para revisiones jajaja. Ya os iré comentado. Lo que si que he visto que tienes que cambiar muy rápido de marchas cortas hasta 3-4

Va de lujo, aún soy un poco torpe con la primera para que no se cale pero bueno... Por lo demás va como un tiro.

Bueno me complace decir que ya está ARREGLADO!!!. Al parecer según me han dicho era un problema del software electrónico. Lo han actualizado y arranca sin problemas ya. No se si es del todo cierto pero bueno mientras funcione me conformo... (Yo creo que han hecho algo con la batería por que...

Ya estoy en el concesionario, el tío dice que es raro. Aver qué pasa.

Tiene 2 rayas, en teoría por gasolina no debería ser. De todas formas he intentado lo que han dicho los compañeros de arrancar en segunda pero no hay forma tampoco me ha arrancado. Lo intenta pero no puede.

No entiendo cómo es posible, esta nueva en el concesionario la han probado...mañana cuando la lleve les digo que me cambien directamente la batería?