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Hombre, pues para mi no es ocio porque desde que probé la moto para ir a currar, la "lata" me da casi hasta uticaria usarla, donde esté la ligereza, libertad, versatilidad y rapidez de la moto, que se quite todo. Y como también hago autovía la verdad que las 125 se me quedan cortas y es hasta...

¿2.5 horas? vaya país de pillos...

¿China?

En una Vespa FL, sabes que llevaban el cambio en el puño y dentro iba alojado el cable. Venden unos prisioneros "mini" que caben en el tambor y no son los típicos grandes de "final de cable".

¿Yo y el otro? vale...

Las Vespas antiguas son un buen ejemplo de ello, se les hacían kilómetos por cientos de miles, ya que la gente las usaba como usamos ahora nuestros coches y pequeñas motos, como un transporte diario simplemente, nada de carreras ni "piques" y tonterías de esas que destrozan los motores en muy...

Si me pides consejo y si fuera para mi, te diría que de verme obligado a comprar una china, siempre la más barata, la Seventy esa por ejemplo. Pagar el mismo dinero por una china que por una japonesa (Honda, por ejemplo) debería estar penado con la CÁRCEL jeje...

La receta son 500€ y creo que 6 puntos, depende como lo mires es mucho y poco a la vez, aunque yo no me la jugaría, está clarísimo. Yo estuve tentado de ponerle un motor de 250cc a mi pasada Hyosung Aquila de 125 y al final desistí y ya estoy en el 3er examen del A2. Al final, es lo más sensato....

Dinazo en la pole...

Si, yo he hecho esa "ñapa" en cuestión, pero es un arreglo provisional que no va a durar lo que un cable original, eso seguro...

Pues no le cambié cables de embrague a la Aquila...Si tengo que ir a un mecánico por eso, apañado iba...

EL A2 extrayendo las conclusiones de tu texto...

¿Universal? si lo que más vale de la moto son los plásticos y eso cada "sub-marca" china le pone unos distintos...No hay ninguna ventaja en ese aspecto con las motos de primera marca....

Esa es otra, el valor de segunda mano cae estrepitosamente en cuanto salen del concesionario, hasta el punto de que algunas son literalmente invendibles, la gente no las quiere ni regaladas dada la mala reputación...

Vaya, los de Kymco querían hacerte el "truco del almedruco", menos mal que estuviste atento...Enhorabuena por esa Forza.

Esperamos que te salga buena amigo.

Tranquilo, que, hecha la ley, hecha la trampa. De hecho para los coches ya hay ECUS "de quita y pon" para poner en paralelo y emulan EGR y de todo, que no dejan ni rastro cuando vas a la ITV para los que van sin FAP o catalizador. Con unos pequeños ajustes pasa ITV sin problemas...

¿Se van a molestar en ponerle un micro y una tarjeta capturadora de audio a la ECU para "detectar si hace más ruido"? es algo que no me cuadra mucho, pero bueno, cosas más extrañas hemos visto, sobretodo en estos últimos meses...

Yo tan contento que aprobaba la p*** pista y ya casi con el carné en el bolsillo y ahora me dicen que para el de calle mínimo un mes...Y llevo ya otro mes esperando. Vaya con el funciovaguiado de los coj....

Huele a "Hyosung"...Na, es china, que es aún peor...Oyes pero por mil pavos y para aprender, tampoco está mal. Lo malo es los incautos que se funden 3000 del ala en esas chatarrillas de la República Popular...