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Una pregunta sobre la moto y las pistas forestales. Me comentó un motero que las normas están que para poder circular legalmente por la pista forestal con rueda de tacos debe ser una pista de un ancho de al menos 5 metros! Osea que en la mayoría de pistas forestales tendrías que ir con rueda...

Gracias por tus comentarios, es justo lo que quería saber, ahora a ver si logro ver una físicamente en Valencia.

No entiendo lo que preguntas "moto a gas". Lo mejor es que vayas a una autoescuela y les preguntes. Lo que está claro es que conducir la 125 con el B es una "autorización", no convalidación, por lo que solo funciona en España. Si el carnet A1 es a nivel europeo el mismo no veo el problema.

Raulguti1997 ¿Podrías dar un enlace para buscarlas en Aliexpress? Gracias

HOla, de cara al A2 (tras pasar comuniones y verano...) estoy buscando una sustituta a mi RS2. Me han hablado (el de la tienda) de la Benelli 302, Naked bicilíndrica de 300cc con 36-37 CV, sin ABS. Lo mejor el precio, de 3999 y un año de seguro gratis. Los comentarios que leo en español son...

Y un poco más abajo el del velocímetro especificamente.

Por cierto, creo que cambiaré discos de fricción y muelles ¿Debería cambiar algo más? y las juntas, claro.

Pues aprovechando el cambio de aceite y bujía me lié la manta a la cabeza y desmonté para ver el estado del embrague, gracias a LinceXT y su tuto-video. Os pongo unas fotos para animar a quienes aún no se atreven con algo así y a la vez para hacer preguntas a los más entendidos. Pues lo...

Échale un ojo a esto: http://www.foro125.com/Tema-Manuales-de-Rieju-RS2-125cc Está en el apartado de manuales, españolas, rieju rs2, a ver si te ayuda!

La cadena destensada yo la notaba más en circular en primera (en el garaje) o al hacer una reducción brusca de marcha, notas un ruido metálico desagradable que es la cadena saltando de los dientes, en cuanto la tensas desaparece este comportamiento casi al completo (si siguieras haciendo...

Acabo de hacer una búsqueda de piezas en milanuncios y hasta sale un filtro de segunda mano. ¿No le echas un vistazo por ahí? http://www.milanuncios.com/recambios-y-despieces-de-motos/piezas-rs2-matrix-174383927.htm...

No foto, no moto! ;)

Yo antes que puentear los cables (por el chispazo) cambiaría el relé del arranque que no debería ser caro y si era eso, solucionado. No creo que los engranajes del sistema de arranque estén mal. Como dice NightRider si los contactos del relé están quemados puede que no dejen pasar suficiente...

Sí realmente me llamó la atención cuando decías al principio que el airbag era para acolchar la caída, ya que lo lógico es estabilizar la columna y el cuello. Ví una vez unos vídeos de cómo había evolucionado y al principio era solo la espalda y últimamente incluían el cuello. El mecanismo...

Ahora estoy en el curro y no puedo mirarlo bien, pero he hecho esta búsqueda y parece que alguno de estos te podría servir para diagnosticar el problema. Tengo entendido que un motor de arranque suele ser caro, así que si lo puedes solucionar tú mejor, no...

El punto del invento del cable es que está diseñado para que solo active el inflado con un determinado umbral de fuerza, por lo que si te bajas de la moto con ímpetu y no te acuerdas de soltarte no se activará el inflado.

El motor de arranque es de escobillas, entonces podría haber conducción en el momento que contacta una de las bobinas y poco después habrá un punto donde no toquen y no habrá continuidad. Si te arriesgas a desmontarlo es probable que acabe en catástrofe, yo te recomiendo que pruebes fijarle el...

Lo bueno es que fue una solución barata y una nueva lección aprendida...

Pues llevo la última semana con un aumento de vibraciones en el motor-moto que venía pensando eran por el embrague... Al frenar, incluso en línea recta notaba estraños, también venía notando que el viento lateral me fastidiaba más, que al hacer las curvas había perdido ese buen feeling que tenía...