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  1. abssalom

    Moto se queda "muerta" tras subir una cuesta en tercera

    Pues dime que hago para calentar la moto entonces. No estoy diciendo subir la moto a 10.000 vueltas, estoy hablando de alargar la primera a las 7.000 o así, cambiar a segunda e ir en segunda hacia la rampa pasándola a medio gas. Fue lo primero que revisé, no están obstruidos y el filtro de...
  2. abssalom

    Moto se queda "muerta" tras subir una cuesta en tercera

    Exactamente. Ahora lo que hago es encender la moto mientras me pongo los apichusques y así va calentando un poco. Luego alargo la primera bastante y salgo. La cuesta en segunda a medio gas a 20-30 como mucho y de momento sin problema. Lo que me mosquea es lo que os digo, que tengo compañeros...
  3. abssalom

    Moto se queda "muerta" tras subir una cuesta en tercera

    Vamos, es 100% seguro que el problema esta ahí. Acabo de volver del curro y, con la moto caliente de la carretera, he hecho como si saliese del curro. Ya no es que no se ahogue, es que hasta acelera en la cuesta... Y no poco. Pues nada, ya se que la cuesta esa del infierno la tengo que hacer...
  4. abssalom

    Moto se queda "muerta" tras subir una cuesta en tercera

    Y como la caliento? Me quedo dos minutos después del curro dando vueltas? Tengo un compañero con una keeway que hace la cuesta sin problemas y sin que se le muera la moto en mitad por lo que entiendo que hay algo que debe estar regular...
  5. abssalom

    Moto se queda "muerta" tras subir una cuesta en tercera

    Nada he subido en segunda a 8.000 y ha muerto otra vez en la bajada, he cambiado de marcha y en cuanto he tocado el embrague a 0rpm, a tener que pararla y arrancarla otra vez. Ayer la subi a unas 5.000 y no pasó, voy a hacer mas pruebas a ver...
  6. abssalom

    Moto se queda "muerta" tras subir una cuesta en tercera

    Si yo estoy convencido de que es por eso, moto fría, marcha baja y cuesta empinada = muerte. Básicamente porque luego no da ningún problema, y ayer la subí en segunda y no dio más problema, a ver que tal estos días. La cosa es que acojona, porque de repente le das al puño, eso no tira, ves que...
  7. abssalom

    Moto se queda "muerta" tras subir una cuesta en tercera

    La temperatura es imposible, la moto está recién arrancada y el sensor de temperatura marca una raya (y no sube a las 2 hasta que no llevas media hora andurreando). Como mucho puede ser que la moto esté fría y corte inyección por eso, no se...
  8. abssalom

    Avisador de radares

    ¿Pues cuanto corréis con vuestras 125 para necesitar un avisador de radares? XD La mía no corre tanto.
  9. abssalom

    Moto se queda "muerta" tras subir una cuesta en tercera

    No lo se, puedo circular perfectamente, ya os digo, la única vez que me ha pasado eso fue ayer por la mañana en la dichosa rampa. Al salir del curro la subí en segunda y no ha pasado. Y estuve andurreando con ella por el pueblo y nada. Amen de que todos los días se hace 40km en secundarias y...
  10. abssalom

    Moto se queda "muerta" tras subir una cuesta en tercera

    Mi moto es inyección con lo que no se :S La he subido en segunda y no me lo ha hecho, ha subido, en la bajada he metido tercera y aunque la he notado un poco perra, no se ha venido abajo... Que raro :S
  11. abssalom

    Moto se queda "muerta" tras subir una cuesta en tercera

    Si, estoy deseando salir del curro para poder subirla en segunda a ver si pasa lo mismo... ¿Pero eso de que el carburador se ahogue es malo? Es decir ¿Debería llevarla al taller si en segunda no me lo hace? Mil gracias por contestar la verdad, me he dejado un buen dinero en la moto y no me...
  12. abssalom

    Moto se queda "muerta" tras subir una cuesta en tercera

    Buenos días. Llevo una semana con mi moto de 125, una Daelim Roadwin 125 R, de segunda mano, con 10.000 km y 8 añitos bastante bien llevados (por lo menos en tema carenado, tapas y demás), yendo al curro. El caso es que yo tengo una cuesta bastante pronunciada al salir, es un puente y es una...
  13. abssalom

    Rutas con 125

    Yo entiendo que se refirió a que ellos tardan X en hacer una ruta y si dejan que se apunte gente con 125 tardan más que X, porque las 125 no podemos ir a 140 en una recta y salimos más despacito de las curvas... Es su política, yo no puedo hacer nada. Según tengo entendido hacen rutas de 500-600...
  14. abssalom

    Hola desde Malaga y primera moto de un convalidado...

    Si es la primera vez que te subes a una moto, como yo, un consejo, no tengas prisa y despacito, poco a poco te irás soltando, pero no quieras correr antes de aprender a andar y, sobre todo, paciencia. Yo me agobié muchísimo el primer día porque era todo distinto, los tirones que pega el freno...
  15. abssalom

    Rutas con 125

    Pues nada, ayer conseguí el contacto y le escribí a uno de los del grupo y dicen que nada, que si alguna vez quedan para dar una vuelta corta que me avisan, pero que rutas largas no hacen con 125cc porque tardan mucho más. Por un lado lo entiendo, soy de la mancha y aquí es todo muy llano y con...
  16. abssalom

    Rutas con 125

    Pues me voy a acercar, como decís por ahí, por preguntar que no quede. Yo tengo claro que la ruta la hago perfectamente, se la moto que llevo, y aunque para ser de 125 rinde muy bien incluso en autopista (es una Daelim roadwin 125r), marcándose curceros de 110, máximas en llano entre 120 y 130...
  17. abssalom

    Rutas con 125

    Buenos días! Aquí un enlatado que ha salido de su cascarón con una 125! Llevo ya una semanita aprendiendo con un amigo y poco a poco me voy viendo más suelto, pero este chaval no hace rutas y a mi me gustaría probar alguna. He visto que en la zona donde vivo hay un grupo de moteros que salen de...
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