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Esa es otra, yo tengo el inflador xaomi ese y me fío cero de lo que marca. Tengo otros dos manómetros, uno mecánico y uno digital y cada uno marca una cosa. Y los de las gasolineras, cada uno a su bola, y encima cobrando, vamos no me jodas. Total, que aún con tanto cacharro no sé si llevo bien...

A 30 serán solo las calles de unico sentido, no? Si pones la Castellana a 30 se para Madrid, y tampoco es normal hacerla a 80 como se hace ahora.

Yo no lo compraría con 60mil ni de coña. Y sin haberla visto siquiera, me parece de locos.

Es una manera encubierta de hacernos ir en fila sin adelantar en carreteras secundarias. Ahora, si voy a 90 otro me puede adelantar, con la norma no. Más allá de criminalizar a la DGT, es una medida de cuñado muy en la línea de la filosofía "sin velocidad no hay accidentes". Qué va a pasar? Pues...

Todas mienten, unas más, otras menos, pero los 120 de marcador no suelen ser mas de 105. En la mía, ni eso.

Sí. Qué rabia me da tener que repetirlo por eso.

Me cago en mi putisima vida por ponerme nervioso como un colegial al tocar su primera teta en el examen del A2. Joder, como es posible.

Pues el motor parece igual que de una MASH Black Seven o una Leonart Tracker, pero vaya usted a saber quién las hace, las patentes las puede fabricar cualquier empresa china. De todas maneras, yo por ejemplo elegí una MASH por ser una marca conocida, de la que veía motos por la calle (en Madrid...

Exacto, y además eso de coger 120... Habéis comprobado la velocidad REAL a la que vais cuando el marcador dice 120? Os vais a llevar una sorpresa.

El tema es que con la nueva norma se puede hacer el examen con una eléctrica, a ver por dónde sale la DGT en los exámenes.

2000 km y sin novedad, muy contento con la compra. Estoy sacandome el A2 y me dan ganas de camperizarla y llevarla al pueblo cuando me compre una moto mas potente.

Bueno, si has llevado motos de marchas es más facil coger la de la autoescuela, te ahorras acostumbrarte a tema de embrague, cambiar, etc.. Pero no haber llevado motos de marchas no es impedimento, serán mas clases y mas pasta.

Es una marca nueva de KSR, que son los de Brixton. Lo que no sé es si comparten motores o es otra marca China diferente la que hace las motos de esta nueva marca.

Euro 4 de cabeza entonces.

Yo he dado hoy mi primera clase de circuito, y me ha sorprendido que había varias autoescuelas, y unas diciendo que al ralentí, otras que dando toques de gas y controlando embrague... pensaba que solo había una manera de sacarlo, y parece ser que no. Según vuestra experiencia, como se pasan los...

A ver, en una custom tampoco irás con el pie en horizontal, se entiende que se refiere a que no se debe llevar el pie descolgado. De todas maneras yo lo he puesto por la trazada bien hecha que se ve ahí.

Acerca de como las motos deben "trazar" una curva en una carretera, esto es de la revista de la DGT.

Y qué taller es ese tan majo y profesional?

Sí, viene así, solo le puesto los puños marrones y los espejos