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Por cierto que opinas del color de la buji vieja?

Al desaparecer lo que habia escrito me e rallado y e echo el resumen jjjjj

Las bujianueva y la de serieme da la impresion que va algo seca

No se como borrar este post ya que no ha salido entero

Os dejo un mini tuto del cambio bujia en las aprilia. La he cambiado con 3000km. Si encuentro las fotos , hare otros 2 tutos ya que 2000km le cambie aceite y filtro aceite y con 1500 solte y limpie fitro aire. Derecha Bujia original ye izd la equivalente que no se porque son difetentes. Para...

Os dejo un mini tuto del cambio bujia en las aprilia. La he cambiado con 3000km. Si encuentro las fotos , hare otros 2 tutos ya que 2000km le cambie aceite y filtro aceite y con 1500 solte y limpie fitro aire. Derecha Bujia original ye izd la equivalente que no se porque son difetentes. Para...

Aparte d lo comentado, para las aseguradoras seria una excusa perfecta d ahorrarse una indemnización

Como te encontramos en youtube? Sigo a muchos motoblogers asi que aqui tendras un sub mas

A la hondita hasta las bolsas le quedan bien

Me encanta la pregunta ...aguantara..es mucho..para mi 125cc? Es una prgunta que creo que hemos echo el 90% de nosotros nada mas entrar aqui jjjj. Y Puedes pensar...claro me dicen que si aguanta porque es un foro de 125cc :nusenuse:.... Pero lo mejor de esta pregunta, es que ,pasado un tiempo ...

HE estado leyendo sobre grasas para la cadena y lo ultimo pero posiblemente mas caro es el lubricante d cadena ceramico. Yo tambien estoy harto de la guarrada de grasa blanca asi que cuando se me acabe el bote actual probare algo nuevo

Se le encendo la luz de motor?la amarilla? El aumento de temperatura lo podriamos detectar de alguna manera ?(a traves de t refrigerante por ejemplo?)

Lo mismo te dicen que el motor es de 11kw pero a la rueda son esos 12,9

Lo de la falta de par que comentas,lo notas incluso en altas?yo llevo el acople sin el cata y Al principio me parecia que sin el db iba mejor en altas, perl creo que me influencio el ruido. Ya que con el ultimo db arrow que compre pille 130 y el otro dia sin chupete no pase de 110 (hacia mas...

Cuando estes llendo de cabeza al conce a por ella, acuerdate de mi y prueba una con abs. Antes no lo valoraba porque no lo habia tenido nunca pero apretar con toda la manaza el freno delantero y que no pase nada ni en mojado es una seguridad que a la larga igual lo que cueste de mas lo has...

no me acuerdo muy bien, pero creo que el tema de alumbrado diurno en automoviles no fue bien acogido por el sector motero ya que habia la opinion de que nos iva restar visibilidad . de dia las unicas luces eran las de las motos ,y ver una lud de dia pues resaltaba mas y veias mas la moto y claro...

Igual es por tema de normativas del pais de procedencia del vehiculo. Hoy en dia se han ido estandarizando. Por ejemplo han pasado14 años pero siempre recordare un maldito y pequeño boton,(made in japan) escondido tras el volante, que yo nunca habia usado, y cuya funcion era la de encender luces...

el arrow lo llevas con el chupete o sin el?yo no pude resistirme y lo quite ........y.....bueno solo decirte que si puedes, escucha el arrow sin el. Yo lo suelo llevar quitado pero tengo 3 db killers diferentes me dio por hacer pruebas porque se ve de lejos que......son 200€

para ir a casa de mi abuela tengo tambien un camino asi y como no tengo abs trasero aprobecho para hacer el gamba

Toda una aventura. Me encanta ver videos de youtube de viajes con la moto, por pirineos suiza etc.... Espero hacerlo yo algun dia. P.d.como vea rajoy la primera foto te censura el post jajajaja