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los totales, a sido algo increible.el resto, los 2 parciales y la vmax alcanzada a cero

cierto la compre nueva.a ver si acaba pronto y que solucion dan. les digo mejor k no quite la bateria no?

hola compis. me ha pasado algo muy curioso.le quite la bateria a la tuono por la cuarentena pero como hoy que era bueno arrancarla para que funcionase el motor y no se oxide, al colocar la bateria y dar contacto a empezado a sumar kms como loco. de 4700 a empezado a sumar hasta que le e dado a...

tengo la tuono y en mi opinion, aunque consigas mover la luz de el aviso de cambio de marchas el corte siempre te lo hara a las rpm que ponga el fabricante, en caso de la tuono con el motor piaggio son 10750rpm.

esta es la mia✌️✌️ http://p.wallapop.com/i/477609622?_pid=wi&_uid=49379843&_me=s_android

que raro que no corte antes.sobre las 10.000 -11.0000 rpm.13.000....me parece que te colaste al mirar

pues yo ya ando cerca de los 40.gracias por lo de jovenn:cool::yepabailalo:

es verdad es mentalidad de las 50cc trucadas de cuando era joven con malossi metrakit tavis...jjjjj.

por ponerle escape yo no la trato diferente.de echo siempre e mimado mis vehiculosaparte de las revisiones oficiales, entremedias le cambio yo el aceite y filtros aunque no toquen(por lo que cuestan...)tambien soy dar cera 2 veces año pero me da miedo que llevar ciertos elementos cambiados se...

creo que si la vendere mejor con el escape de serie, ademas solo con 3700km verla de serie da como mas confianza al comprador

dios es como leerme a mi mismo jjjjjj salvo que tengo claro que si cambiare mi tuono, lo malo esque no se por cual la cambiare.la r3 descartadaa x ser pequeñita.me gustan las r y tener proteccion aerodinámica asi que kawa 400 o cbr500r,pero la uso mucho en ciudad y me gusta hacer el gamba...

hola compi: no se si esto te va a ayudar o no pero mira la kawa z http://kawa-go.kawasaki.es/moto.php?c=12_1 por menos de 4000 igual es otra opcion

en unos meses cambiare de moto. la tuono la he ido poniendo a mi gusto pero claro a la hora de venderla tengo dudas de si se vendera mejor con los accesorios o sin ellos y estos venderlos aparte. asi esta ahora mismo: 1 que hariais con el escape? arrow homologado pero sin el...

el ralenti es el de siempre? has notado tirones o algo desde la revision? por otro lado...al meter primera, sobretodo nada mas arrancar notas que te da un pequeño empujon?

sin duda la mejor 125cc del momento.tecnologicamente la mas avanzada y la que nos muestra, al igual que paso con el carburador, que tecnologia se usara para cumplir futuras normativas antipolucion. que te llamen fantasma cuando juntas envidia e ignorancia es normal compi.les sonara a tecnologia...

duplicado sorry

exacto pero lo digo por ir despacito y no aburrirte mentalmente.si lees ya e comentado que se preocupe mas de abrigarse el. que nos quedamos con lo k keremos cuando leemos

yo no me comeria tanto la cabeza en lo referente a los kms que son y al estado de la moto.creo que llevas indicador de combustible con eso ya sabes cuando echar(la mia no lleva). me preocuparia mas de equiparme yo ante inclemencias que de la moto ya que una vez caliente como si vas a 110 todo el...

debajo del asiento los he dejado siempre.pero porque en mi ciudad no suele pasar nada y la moto duerme en el garage de mi comunidad.viviendo en otro lado y si la dejase en la calle haria copia compulsada. la tzr (hace 20 años)dormia en la calle con los papeles y nunca paso nada

e intentado buscar info de desarrollos que monta a ver si cuadraba con esos 140 pero no e encontrado nothing