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Yo solo he visto una de ruta conmigo y no tira, con la comet que pesa un huevo, pero tiene 15 cv me la merendaba, cuesta arriba no creo que pasase de 80/90, esta muy chula pero pienso que no vale la pena, vas a ir con una r tochisima pero pisando huevos.

Tienes razón en eso, pero algo comenté en el hilo que había por ahí de MH, una cosa es que tenga malos acabados, que no tire ni despeñandola, y otra es que no te frene o se apague en cualquier momento y el concesionario te diga que es normal xD o que no le pasa nada. Yo lo veo como si te...

Pide cita previa y si tienes la mala suerte de que te paren, enseñala, hazte el nuevo y que no sabes nada xD

Vaya lástima que Rieju acabe así, mi primera moto fue la rs2 125 del 2006 creo, con el motor de la Ybr y no me dio ningún problema y la pobre iba a fuego siempre(no tenía ni idea de motos) xD. Conforme iba leyendo me estabas describiendo a la Motorhispania que tenía jajajja, en 1 año estaba toda...

El primer mono que me compré fue para mi MH, que para ir a 90 tenía que despeñarla por algún puerto xD y hay gente que lo ve súper exagerado para una moto así y esas velocidades. Pues hace poco me caí con la gtr, no iría a más de 40, me comí una curva (por gilipollas) y arrastré hasta salirme al...

Si a eso me refería con mierda, pero tú los has dicho más fino y detallado xD.

Busca cualquier taller que trabaje o sea oficial de Suzuki, tienen que tener o si no te lo piden, no creo que tengas problema. El problema es que has ido sin filtro se aire y puedes tener mierda por dentro para aburrir.

Si le vas a quitar el dbkiller para hacer ruido, ya que te expones a una multa segura, quita la bala entera, ya puestos :Lanzallamas:

Mi MH cuando se me apagaba en marcha con soltar embrague arrancaba(cuando quería claro xD) pero debería de arrancar

Igual esto te vale, de todas formas, supongo que habrás soltado el eje de la rueda para tirarlo hacia atrás no?

Bienvenido Dani! Pues el tema de llevar estas motos a un taller igual lo tienes complicado según lo que sea, cuando tenía la MH la lleve a varios talleres y cuando decía MH todos hacían pfff... y directamente me decían vendela, según me decían, al ser de mala calidad al desmontar se puede romper...

La línea se la ha hecho antes de salir de casa

Si, sería lo idóneo circular por el de dentro (si no vas a salir por la primera salida, y así dejas incorporarse a los demás, pero seguramente al que has dejado incorporarse te haga la pirula y tengas que dar otra vuelta xD, que no pasa nada, pero a la siguiente rotonda no dejas pasar a nadie...

No habría ningún problema si fuésemos en la rotonda TODOS a 25 30 xD te da tiempo a leer la salida y cogerla con tiempo... pero eso no va a ocurrir jajajaja. De todas formas prefiero esas rotondas a las que hay por aquí con semáforos... eso me parece una bastardez

Jajajaja tienes toda la razón, pero si haces las cosas bien,vas a la velocidad que toca, por el carril que corresponde, alguien te la lia seguro. Mi mujer se acaba de sacar el carné y el consejo que le he dado para las rotondas es que llegue a la salida antes que los otros xD ( y más si tiene un...

Lo veo útil, para la gente que sale desde el carril de dentro xD, lo habrán hecho para este tipo de gente, pero innecesario. En Valencia esto no tiene futuro jajajaja, cuando he ido a otras ciudades y he visto los carriles dentro de la rotonda he flipado. Y la gente que viene de fuera de...

En esa moto tiene que pasar como en el Smart que piensas que vas seguro pero no del todo jajajja, aquí en valencia una señora se comió un muro con un Smart y la tuvieron que sacar con aspiradora, con la moto esta creo que pasa lo mismo xD

Yo creo que es el que diseñó el Fiat Multipla, que ha tenido que cambiar de identidad(por las amenazas de muerte) y se ha metido a diseñar motos xD

Si, yo me lo saqué en el 2008 y debía ir a 80 máximo. Imagínate en Valencia con la L y a 80, carne de cañón jajajjaa. Mi mujer se lo ha sacado hace menos de 1 año, y no tienen limitaciones de velocidad, nose desde cuando esta esto.

No se como estarán las autovías por bcn, pero en Valencia si te quedas a 60 o incluso a 80 por autovía, estas jodido, que vas legal y en tu derecho si, que te van a pitar, adelantarte por tu mismo carril por el que circulas, también. Lo normal es que si el máximo esté en 120 la gente vaya a 130...