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En mi ciudad no, son las pequeñasscooters las que más se venden, aunque eso dependerá de cada ciudad. Yo más que chinas hablo de motos en una barrera económica donde el primer escalón lo situó en los 2000 euros, hay entran chinas y coreanas. Un segundo escalón de 3000 donde mandan las coreanas...

A eso mismo me refiero Sergio, al final con la garantía te atan. Yo hago como tú, lo que puedo lo hago yo o con un colega, y lo que no al taller.

En mi ciudad veo todos los días varias BMW de la serie K750. No se ha vuelto a hacer otro producto igual a ese ni tan duro, ni la BMW lo ha hecho, y creo que ninguna otra marca. Hablo de motos que cuando menos pasan todo el día en la calle y muchas duermen en ella...

Century, no conozco. Que marca.?

La comparativa de la que hablo es en scooters simples de 125 y plataforma lisa, lo que más se vende y vemos en la calle.Diferencias de precio de desde 600 hasta 1500 euros. Las diferencias en megascoters son mayores, sus prestaciones también, y a mismas cilindradas motos muy diferentes. Desde...

Edito, la respuesta abajo

A eso me refiero. Cada cuantos KILÓMETROS, cuanto te cobran o te dejas al año, y en tres cuatro años haciendo entre 6000 y 8000 que no son un exceso, pagas las japonesas.

En las agility, miller y people de Kimko, según datos manual de propietario. Al final ellos se cubren para darte una garantía, evidentemente pasando por su taller.Lo mismo aceite que resto de controles. A los tres cuatro años te salen más caras que las japonesas, sobre todo la nueva people que...

Gracias Kamisas, una vez de abrir mejor hacerlo bien.

Creo que con 21.000. Va ahora con 42.000 de marcador, pero la sirga del cuentakilometros la rompi sin cambiar un año, mas o menos 48.000 reales. Podrias decirme que mas merece la pena tener a mano de lo que es el cambio de correa, aparte de la correa y los rodillos, o espero a abrir y ver como...

Gracias Tamerlan. Habra que pensar en los rodillos que son baratos y los pongo a la vez que la correa.

Por otro lado los costes de mantenimiento de alguna conocida koreana, aceites a 2.000 igual que alguna taiwanesa frente a 4.000 y 5.000 de muchas, cambio de correas de transmision a 7.500 de koreanas, frente a 24.000 de japonesas. hace que si la andas 6.000-8.000 km al año, cifra nada exagerada...

Piensa que un litro de aceitede 4t son unos 18 luros de media. Rebaja el cambio a 6.000 y el motor ira mas suave, no digo mas rapido.Hay aceites corretcos, y demostrados a unos precios, y otros que parecen whiky Cardhu de 25 años, que solo son buenos para competicion y prestaciones muy elevadas...

Tienes razon kamisas, es cada 24.000 km. Me habia iado con las unidades de en millas. Entonces la mia de moemnto va bien, se la hice con 21.000, por lo que poco más o menos toca ya.

Perdonar, me referria a correa de transmision. CReo que ees una banda de goma.

Hay gente que le gusta cambiar y vender sus motos. Unos siempre con nuevas y otros siempre con usadas. Yo soy partidario de amortizar las hasta casi dos veces, la última va pa 15 años y como esta bien mantenida se la regaló a mi sobrino que estrena carnet. Con la reventa en realidad cierras un...

La respuesta más cabal y lógica de todo el hilo. Yo ando contemplando el cambiar por una coreana y dar otra vida a la japonesa. No voy a hablar de modelos, pero distan mucho de precio. El primer modelo de la coreana sobrepasa por pocos euros a las chinas. El segundo modelo sube un pico por...

Ayer mirando papeles de mantenimiento, el libro lo perdí. Miraba sobre los cambios de la correa realizados. El primero fue a 15000, el segundo a 30.000 y ahora que ando rozando los 50.000 quiero cambiar la correa. Cada cuanto cambiáis la correa? Yo ya se que me he pasado de kilómetros, cuando se...

Subo el tema, aun y siendo hilo pasado. Ando para mirar una, y me ha llamdo la atencion que un cilindro de 125 ccc tenga dos colectores de salida.O son dos cilindros a 62.5 ccc cada uno? Creia que juntaban dos de 75 y sumas 150. Estoy en dudas. Y eso de la fabricacion china, se sabe apartir de...

https://www.motoryracing.com/motos/noticias/nuevo-kymco-agility-300-2019/ Me gusta más este manillar que el de las Dink. En contra, que ha perdido el concepto de scooter de plataforma lisa. Ya solo quedan en esa cilindrada y plataforma la Honda sh300 (scoopy). No entiendo que la traten como una...