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Creo que lo que comentas se debe a tener el cable del embrague destensado, se puede ajustar aunque yo nunca lo he hecho. Mírate algo por youtube o incluso acercate a un taller un momento que por eso te van a cobrar 5€ por poner algo

Si lo haces por comodidad asegurate que la cúpula que le pongas no te canalice el aire al cuello o cara directamente. Yo soy bastante alto y algunas cúpulas "estandar" me hacen ese efecto y no es agradable

Enlace a post (pincha) Ahi arriba te dejo un enlace a un post que hice con fotos de unas tandas, me parece que hasta después de verano a montmeló no volvemos a ir

Puedes entrar dentro de ellos y cruzar el pitlane hasta la barrera que separa la recta!! La moto la puedes aparcar justo detrás de los boxes, en el parking. Para pasar al pit lane tienes que cruzar un box. Puedes pedirlo amablemente a alguien que te deje cruzar por el suyo y así ves todas las...

Muy buena fireball!! Al principio comentas que las aramidas son sensibles a la radiación ultravioleta, sin embargo, el Nomex, aún siendo menos resistente que el Kevlar, lo usan en MotoGP precisamente por su resistencia térmica, química y a la radiación. Ahí realizarán un proceso químico...

Hola montibru. Yo al circuito de montmeló he ido unas cuantas veces cuando hay tandas (tengo amigos aficionados) y es una pasada el ambiente que hay allí, puedes pasearte por todos los boxes viendo las máquinas que lleva la gente e ir a tu bola. Es gratis entrar. Te lo comento porque a mi...

Miraste los bornes de la batería que estuvieran limpios y bien ajustados? Quizás el problema es la batería en sí, revisala a ver

Perdón, no había leído lo de las marchas :(

Bienvenido!! Tienes un gran presupuesto a repartir en varias motos por lo que veo, igual te interesa mirar una de campo¿? ahí ya tienes sensaciones bastante distintas que lo que te pueden ofrecer 3 asfálticas

Bienvenido!! Tienes alguna foto de la máquina?

Si tu intención es bajar de la moto y seguir andando por centros comerciales, dando paseos, trabajando... hay pantalones de kevlar y botas de moto tipo bambas que pasan desapercibidas y tienen pinta de ser cómodas para el día a día. La cordura, por muchas capas que tenga y en verano las puedas...

Montibru! Te esclarezco un poco más pero ya han ido contestando un poco. El seguro es algo bastante personal. Lo contraté cuando aún era convalidado y me dieron ese precio, al igual que tú en la provincia de bcn (tiene precios más caros que el resto de España). El seguro de la nueva es con más...

Bienvenidos a ambos!

Pregunta a ver, mi revisión de los 1000 en una keeway rkv (aunque no sea la misma moto) no llegó a los 100 euros. Al ser motos distintas podría variar un poco, pero 170 es bastante dinero

Y si ahora me dices esto porque antes me saltas al cuello llamandome flipado y que despotrico de las 125?? he usado 1000 veces más las 125 que una de 300, 500 o 700. El Op está valorando si hacer el cambio o no y yo le he dado los datos que yo tengo (Además de haberle recomendado que se quedara...

@falcon. Los datos de revisiones y gastos son importantes también a la hora de pensar en cambiar de cilindrada. Como dije en otro sitio voy a echar de menos el 80% del tiempo mi 125 porque por ciudad es comodísima y gasta nada, aparcada en la puerta y mover 140kg parece un juguete. Con la 500...

xd

Estás en un post de.... ¡tachán! A2. Keeway 125. Revisiones cada 3000km. 134€ la última que hice. (Hay quien demuestra que salen por 90 euros, pero cada 3000) Honda cb500x. Revisiones cada 12000km. 114€ sí, cada 12.000. Seguro 125: terceros con asistencia allianz 235€ Seguro 500: tercero con...

felicidades! Las trail son el futuro, la evolución :aplauso::aplauso::xD::xD:

Bienvenido!