Resultados de búsqueda

Hostias, ya somos dos, justo he ido hoy por la mañana a pedir precios y con la calentada, al acabar de comer estaba pagando la matrícula. El día 13 me han dicho también de examen, le he dicho que confirmaba a lo largo de la semana.

Yo iría a otra itv si tienes oportunidad, y preguntas por el tema como quien no sabes nada y es para un amigo.

Muchas gracias @Don . Créeme que con pararte en alguna calle con carril para aparcar, podrás descargar tu ira contra el agresor de bienes materiales ajenos. Es impresionante la desidia de la gente e.

Bueno, veo que por el foro también existe gente con dos dedos de frente. A mi lo que me sorprende es que la gente lo hace con el coche nuevo, o les da igual que les vean... Parece que no les duele su orgullo interior o hacer el ridículo. Me jugaría algo a que después si les tocan a ellos el...

Si tuvieses que utilizar a diario la moto para todo, con cual te quedarías? (trabajo, recados, salidas los fines de semana...) Cuando sepas consumos comenta!

El seguro está para algo, y si no quieres dar parte porque otro te denuncia que le has dado mientras aparcas y que te suban el año que viene 30 euros la cuota, te gastas esos 30 euros en una autoescuela y que te aprendan de nuevo a aparcar. Cuántas más ayudas tiene un coche más inútil se vuelve...

Resumen al final. Buenas, vengo con la mecha caliente hoy, simplemente para desahogarme. La semana pasada aparco la moto en el típico parking en batería de motos, muchas veces paran los coches ahí si es un momento porque hay un supermercado cerca y bueno, si no hay motos ni molesta lo respeto...

La verdad es que el disco que trae la versión de 125 es un poco de bicicleta de montaña... Yo lo veo buen cambio.

Una moto escuela creo que tiene que ser más barata que los más de 4000 euros que vale nueva :sipsip: aquí incluyo ktm kawa suzuki yamaha y demás... Si hablamos de segunda mano y "sin que me llamen mucho las motos", iría a por algo más barato también que una Honda o ktm o todo esto que se vende...

Lo he visto, pero no es homologado para calle ni poniendo catalizador ni db killer... Sino por el precio ya lo tenía comprado jajajaja

Buenas muchachos, retomo el hilo con el tema del escape, estoy planteandome seriamente cambiarlo, solamente por sonido y porque ahora mismo me lo puedo permitir y no me apetece sacar el A2 de momento. La cuestión es, sé que alguno se lo habéis cambiado, que le habéis puesto que no sea chino...

Yo le llamo antes de ir y para las revisiones por ejemplo me quedo tomando un café por la zona, en una hora la moto está lista y vuelvo en ella. Así ya tienen las piezas y no tardan nada en hacerlo. En caso de avería pues la puedes llevar en grúa, que para eso están las de los seguros...

Ahí está la clave, que siempre se meten cosas de más en el equipaje... Una tienda de campaña pesa poco, un saco lo mismo y la ropa pues por lo menos yo, no pretendo ir de viaje en moto estrenando ropa todos los días, con meter mudas y reutilizar las prendas pues ya valdría. Cajita de...

Yo iba pidiendo unos nuevos... A los cinco años caducan, y siendo de moto yo ni los estiraria hasta los 4, con una frenada fuerte en mojado va a parecer que frenas en hielo.

El otro día me pasé por el conce y tenían la TRK de Benelli, si no me equivoco en la parrilla para el baúl trasero llevaba pegatina de carga máxima 10kg,que viene siendo el peso de una maleta de mano de avión... No me parece poca capacidad la verdad, si a ese baúl de 10 kg le añades dos maletas...

Bienvenido! Yo tengo el taller oficial al lado de casa, pero si conoces al mecánico del barrio y trabaja bien, no veo el porqué de no llevársela... Eso sí, que entienda de motos un minino... Si está en garantía yo la llevaría al oficial y aprovecho la tarde o la mañana para hacerme una ruta de...

La mía lleva los Dunlop D102 de serie y con 7000 km los veo aún como nuevos... Quizá el trasero más desgastado por el centro pero no más, aún le queda mucha guerra.

A parte de la seguridad propia del peso de la moto, no te vas a dar movido del sitio, dudo mucho que llegue a 90 kmh... Y también va a ser un riesgo para vosotros en carretera, ya que recuperar velocidad será una odisea.

Cuantos km? Año de la moto?

Al cambiar el escape tocaste algo de la centralita o parámetros de la moto? O solo fue uno por otro? El rodaje con cual lo hiciste? No creo que tenga que ver para ser un fallo de tal calibre pero igual se ha desajustado algo con la sonda lambda