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yo instrumentos no toco nunguno pero soy dj desde hace tanto tiempo que mis primeros recuerdos delante de unos platos me salen en blanco y negro jajajajaja. aunque no sea tocar es tambien compartir vuestra pasion por la musica.

yo pienso que rossi es culpable de alargar la trazada pero por otro lado eso es lo que te juegas al adelantar por el exterior. esa maniobra ha hecho que marquez caiga y se ve claro que ka rueda delantera ya se le habia ido antes de la patada. a ver si alguno se pone en lugar de rossi y piensa...

yo estoy con smg123. te segundamano puede salir buena pero existe la posibilidad de que te salga mala. si es una cosa temporal para saltar a otra mas grande entonces algo usado que por mala que te salga te puede hacer el apaño un tiempo pero si te piensas quedar en 125 en mi opinion te da mas...

yo llevo siglos con el mismo dilema pero al final me he decidido y en enero voy a por la yamaha. son muy iguales las 2 en todo pero viendo las 2 me ha gustado esteticamente mas la yamahay aparte algunos detalles como el panel de instrumentos. aunque a mi me guste mas el cuentarevelociones...

yo coincido con el compañero engajobe . la gasolina cambia mucho su volumen con los cambios de temperatura. si has kkenado el tanque cuando hacia frio y luego aparcas en un sitio mas caliente puede aumentar y salirse por el tapon o el tubo de sobrante. espero que sea eso y no algo roto

yo creo que lo mejor es desconectar la bateria mientras no se usa. si va  a ser muy frecuente tambien le puedes poner un interruptor al cable de la bateria para que sea mas facil conectar y desconectar. hay interruptores especificos para eso y salen muy baratos en cualquier casa de repuestos

en mi caso si lueve coger mejor el coche y para el que no pueda hacerlo que vaya pensando que es un personaje de un videojuego y que todos los elemntos incluida la carretera estan ahi para intentar matarte. un 200% de cuidado y suavidad.

pues yo creo que ese "error" por llamrlo de alguna forma podria marcar tendencia como algo bueno. a mi se me ha encendido la bombilla y he pensado que ya que tienes la llave limada a medida podria ser un buen sistema para ponerlo asi a proposito, todo lo que sea ponerselo dificil a los amigos de...

hola no me hagas mucho caso pero creo que en algunos paises se sigue usando gasolina con plomo y cuando dicen verde quieren decir sin plomo. al menos eso he oido por ahi. si me equivoco que me corrija algun compañero del foro. salu2

yo creo que en prestaciones tioene que ir mas o menos como cualquier 125 4t. estoy entre varias opciones y de momento esa la he descartado por el cuadro de instrumentos que no me acaba de gustar y el bastidor que es un poco radical ver tantos tubos aunque hay gente que ese detalle les guste. mi...

yo preguntaria en un servicio oficial de honda pero creo que con la 95 te ira mejor. echar 98 en un motor diseñadfo para 95 puede hacer que pierdas potencia ya que tiene mas resisyencia a la combustion. no es mucho pero se puede notar. en cambio si el motor necesita 98 y pones 95 puede explotar...

yo no soy en experto pero yo creo que es normal si estas a oscuras. con luz no se nota pero los gases salen del cilindro a unos 800 grados y teniendo en cuenta que un motor de 2 tiempos completa el ciclo por cada 2 carreras del piston, son muchos gases calientes saliendo por el coloector. en...

yo la cbr por un lado la veo muy estrecha y con poca apariencia pero por otro lado se puede decir que es una moto mas sincera que las de la competencia. no pretende aparentar lo que no es. yo por razones esteticas la he descartado y estoy entre la aprilia y la yzf. me encantan las 2 pero no me...

lo de los 3 cv de media es muy posible que seaq cierto ya que si no re4cuerdo mal esos aparatos sirven para cualquier cilindrada. de ahi la media de potencia, 3 cv en una moto de 200 cv no es gran cosa pero en una 125 si te da 1 ya es bastante.

yo no soy un experto pero a mi me da que habiendo gripado aunque se haya reparado puede haber problema de los segmentos del piston o las paredes del cilindro y mas si chupa aceite. tambien miraria el cable de la bujia y la puesta a punto del encendido mas que la del carburador.

yo en mi humilde opinion casi que prefiero hacer caso al fabricante. yo pienso que nadie conoce el motor de tu moto tanto como el que lo ha fabricado y sus pautas a seguir son con la intencion de que el motor te dure lo maximo posible. yo no digo que el rodaje agresivo sea malo pero es mas...

hola amigos, dicen que mas vale tarde que nunca asi que aunque tengo 40 tacos voy a retomar en breve el mundo de las 2 ruedas. de niño llevaba una moto de campo, una honda xr 75 que tuve que vender a los 13 años. desde entonces por cosas de la vida nno me ha sido posible vovler a llevar 2 ruedas...