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LA verdad es que queda bastante mejor quitando ese troncho de plastico que llevan ahora todas las motos... lo siguiente más horrible son los intermitentes de la moto ajajaj Respecto a lo de el mantenimiento si es a los 4.000km (del odometro) oa los 5.000, pronto saldré de dudas ya que voy por...

La estuve viendo el viernes porque un colega quiere la hps 125 y preciosa en rojo. Es la hps con semimanillares, plásticos, cúpula y neumáticos de asfalto (la hps lleva mixtos) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Se ve bastante bien pero es verdad que en zonas sin alumbrado voy poniendo las largas que eso ya ilumina perfecto. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Estoy esperando esta moto para el EICMA 2019. seguramente sea mas razonable y realista (y en preico) que la 4cil 250cc de kawa..

no he conducido ninguna pero te hago un up del hilo para ver si alguien puede ayudarte! De todas formas si la que te mola es la k75.. te animo a ello

exacto. está claro que si haces madrid-galicia en la A6 todo el rato a 120 llevando la moto a 11.000rpms y parando cada 280km a repostar.. está claro que estás llevando el motor al 95% de su capacidad pero no por ello te va a explotar y sabindo las limitaciones de una 125... bajas el ritmo a...

En la mia si enciendo el motor se encienden las cortas (junto con las diurnas) pero si sólo doy el contacto las unicas que se encienden son las diurnas

Las 125 son putas rocas de motos... te aguantan esos 30km seguidos y muchisimos mas. en trayectos largos vas a parar mas a descansar por tu culo plano que por el motor

similar a los coches que llevo con xenon que no son direccionables ni led adaptativos. Está claro que por el tamaño de la moto el haz de luz es menos ancho pero vamos que detesto una luz halógena. no puedo con ellas jajajaj y que hay que poner un presupusto... sin presupuesto la que mas me pone...

Ya la 650 me mola bastante, ademas su poco tubo de escape lo prefiero a la pata de jamon malucho del carrefour que le han puesto a la 400. Le veo un pero muy gordo y es que me costaría comprar una moto que tenga faros halógenos y puedes pensar que es una tonteria... pero por desgracia conduczco...

la que mas te guste esteticamente. son dos pepinos aprecio similar

Si buscas la Z casi seguro que te vas a encontrar comodo ya que las nakeds son comodas por naturaleza, y si lo que te mola es la ninja... lleva postura algo mas deportiva pero dudo que incomoda. asi que solo te queda ahorrar dinero para hacerte con una (la parte dificil ajajaj) Pero aunque...

seguramente para el dia a dia la cbr500r sea la mejor moto por su mayor par y potencia en bajo y medio regimen, ya que corta a 8.500. Seria la moto ideal si cortase a 11.000 (aunque su curva fuese diferente). Luego si quieres algo para el dia a dia y a su vez con tintes deportivos... la mejor...

Para nada... me gustan todas [emoji1787]. Si me hubiese comprado la R ahora diría que me compraría la S por probarla también. De echo seguramente al acabar el A2 mi moto acabe siendo una R cómoda de media cilindrada (R3/Ninja 400) o una MT07 de segunda mano... según sé de Enviado desde mi...

Como propietario de una GSX S 125 y teniendo todo el dinero del mundo (vamos que no me supusiese un problema) me compraria la yamaha. Teniendo dinero justo... iria ala GSX pero la R 125. Para los que tengan dudas de la velocidad yo he puesto la S a 136km/h cuesta abajo que eran 125-126km/h de...

@Don a ti que te encantan los datos y asi el op puede ver lo buena que es la serie 400 de kawa. Aun teniendo la yamaha unos pocos menos de CV respecto a la 400 (al menos oficiales), cuando los miden a la rueda en las pruebas de dinotest se ve como la R3 pierde bastante potencia a la rueda y, en...

siempre que haya un golpe... policia y punto. eso de discutir no lleva a ningun lado cuando la gente no tiene la honradez de admitir sus errores. Habiendo semaforo en rojo... frenada y golpe por detras.. claramente la culpa es de ella por 2 motivos: Velocidad alta y poca distancia de seguridad.

Hablando puramente de prestaciones.... está claro que esta moto es la reina de la categoria A2 sin limitar (en las pruebas la ves siempre por delante de las ktm que eran ls reinas) asi que si te gusta... es una elección perfecta. Además lleva full led delantero que siempre es un plus en...

A mi también me toca pronto la de los 4000. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A mi no me ha ocurrido eso ni una vez. Si noto pérdida de potencia en los primeros momentos en marcha como si necesitase calentarse bien (lógico) pero dando una bajada de potencia que se nota, luego ya normal Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk