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Alguno ya ha vendido la gsx? por lo que veo estna de segunda mano por unos 2.800€ con unos 6000km, cuanto habeis sacado o habeis preferido darla en el concesionario como parte de pago de una nueva?¿

es para enganchar el casco

100% veridico esto, he descartado motos qu eme encantaban y plantearme motos que no tenia en cuenta solo al sentarme en ellas y sentirme a gusto. para la gente que no tiene estatura media... los bajitos o los muy altos.. necesitamos sentanros en las motos

suzuki por tener ABS y porque la tengo. De echo la voy a poner en venta en cuanto pase a fase 1 para poder hacerle unas fotos dignas y sacar dinero para una mt07

Suzuki GSX S125 en bajada, 136-137 km/h de cuadro y 126-127km/h de gps

pero podrias dar mas detalles de tu peticion, necesitas la moto para ir a estudiar o trabajar? solo por capricho? quien esperas que te pague carnet, moto y equipacion? en mi caso... mis padres me pagaron el carnet de coche pero nunca tuve coche, ni moto hasta que he ganado lo suficiente como...

Dainese aireframe + espaldera nivel 2 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Zontes, no están saliendo malas sus hermanas mayores de 300 y, sobretodo, tiene ABS y la hanway no

Ánimo compañero, si te mola la rebel seguramente haya motos de ese estilo en 125 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No si he probado la street con altura normal, tambien he visto todos los foros ingleses y españoles (en los ingleses si que se leen cosas de gente que la baja la moto incluso por comodadid) apero aqui en españa parece que nadie la ha bajado o no lo dice (en el concesionario me comentaron que...

Ya shur, todo eso que planteas lo tengo en mente. La eleccion de la R3 era precedida porque no habia otra de mayor cilindrada que por mi estatura 1,70 aun siendo como tu... soy pati corto y llego con la punta de los dedos. al final 2-3cm de diferencia en longitud de piernas (que poarece poco)...

No tengo intención de hacer cambios que afecten al rendimiento (motor - parte ciclo), estéticos... pues la cogería con ya algunos extras y quizá por mi cuenta el escape. El tema es que la R3 se que sería una moto de tránsito que luego me costaría más vender (perdiendo más dinero) debido a que se...

3 meses, no tengo prisa y ciertamente... solo tengo los sabdos para ir a concesionarios ajaja asi que voy bastnate jodido. He podido probar (de rutilla) una R3, una CBR500R, ER6N y he ido a sentarme a ninja 400, ninja 650, z650, mt 07 y street triple. Y las 2 con las uqe me quedo.. la R3 y la...

al final estuve mirando y valorando otras motos.. y estoy casi decidido por la R3 pero porque llego bien al suelo, pero siempre que veo la Street se me caen los cojones al suelo... Estoy volviendo a darle vueltas a la cabeza de cogermela aunque sea de segunda mano y ponerle las bieletas para...

empecé como convalidado en sept 2018 y para julio 2019 ya estaba apuntado al A2 jajaa

yo aprobé a la 2º el de pista y a la primera circulacion. animo chavales, que el final está cerca!

Que tal lleváis el rodaje de esta moto? Según manual los primeros 800km sin pasar de 4000rpms, eso no tiene que pasar ni de 60km/h en 6; es hasta peligroso Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me he fijado en tapinema en madrid. Al menos la primera fase con el asiento pasajero y con el tiempo el mío. Que mi mano de lo que se queja más es de la dureza de los asientos no de si es más grande o más pequeño Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me la estoy planteando muy seriamente según la vi el sábado. Cierto es que si la compro.. acto seguido la llevo a retapizar los asientos pra ponerlos más cómodos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Alguna novedad sobre los problemas? El sábado estuve viendo la Ninja 400 y 650 y me gustaron bastante. También estuve viendo la CBR500R. Hoy me toca la R3 de Yamaha, y la decisión final va a estar entre la Ninja 400/ R3 / CBR500R Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk