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Obviamente hay protecciones que cubren más y cubren menos pero no por ir con protecciones de nivel 2 iras mal por ciudad ni por ir en nivel 1 por carretera iras mal también, a lo que me quiero referir es que es una cosa en la que no hay que escatimar

Te dejo mi equipacion de verano: Guantes revit mosca Chaqueta revit eclipse Pantalones revit airwave 3 creo Casco nexx wed 2 con la visera bien arriba xD en verano con todo eso a la que aceleras un poquito el sudor se convierte en aire acondicionado y a menos de 20º pasas fresquete

Siento decirte que no hay ropa de ciudad y ropa de carretera, depende de la economía y el valor que le tengas a tu cuerpo nada más

financia y cámbialo cada 3 años, más caro si, pero se acabo la fantástica época de tener coches y motos como si fuesen reliquias

Yo tuve la cbf125 del 2008 y cuando no estaba rota iba divina, aunque en aquella época era una naked semicarenada

La F es la naked pura de siempre y la R es la neoretro, una naked también pero con aspecto viejuno para vender más

Si no, siempre tienes en xlmoto algún course de su marca que por precio calidad cumplen de sobras, yo el que llevo, inviernos de -10 sin inmutarme y ahora en primavera sin forros cumple igual de bien te dejo foto que no me acuerdo como se llama el modelo

A ver cómo recomendación y más si es una trail, te has mirado los trajes “adventure” son caros depende la marca pero tienes que te valen para todo el año, igual te sale a cuenta rascarte el bolsillo más de la cuenta en una compra pero tenerlos para más tiempo, yo si puedes no lo descartaría...

Consejo, no pruebes el trail xD

Depende del modelo, mi 750gs ronda los 230 y luego tienes las 1250adv que dan en papel 270kg he hecho una media a ojo

Yo no soy padre pero si hay llaverito pongo la mano xD

Pues no es por desprestigiar al pobre hombre de la GS pero esas malditas motos... cómo giran esas motos, casi le puedes dar la vuelta en un palmo, probablemente fuese por el peso+altura de la moto (250kgX80mm de altura mínimo)que por el radio de giro

La cadena se limpia?

Cuando en 5 minutos pueda recuperar la autonomía completa igual que una gasolina entonces aún, de momento no gracias

Eso si, obviamente, ahí tienes toda la razón amigo

Malditas 125 y las cuestas arriba jajajaja, no lo había pasado tan mal en la vida hasta que descubrí eso... y ya no hablemos de cargarla un poco para una ruta de 1 día. Para mi esa gente son héroes y no yo que cargo la GS hasta arriba y le da igual

Pues seguramente yo ya te he dicho que probé con el coche y la novia el otro día y no hay color en curvas chao chao, en rectas ñamñam. Y ya dije que yo las curvas que daba con el coche sin peligro alguno me resulta imposible darlas con la moto sin poner en riesgo mi vida

Bueno, yo opino que tus límites y Capacidades dependen de tu habilidad igual que no es lo mismo dar curvas con neumáticos correctos a ir con los neumáticos Manolo de 4 ruedas por 200€

Pero eso es relativo, hay gente que conduce más rápido y más lento, es como todo en esta vida, hay quien tiene más manos y quien tiene menos, y si no cualquier vídeo de YouTube te puede dar la solución, hay manoplas con coches caros y verdaderos ases del volante con coches de 60cv, la gracia no...

Pero es lo que decimos, no vamos a jugar quien la tiene más gorda, tú coche no va a correr más que una moto de 200cv en recta por mucha p... gorda que tengas, igual que mi moto en curva no te va ni a oler y es así de simple