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No se muy bien a que viene, pero lo mismo te deseo a ti.

Pero hay un juez de por medio, eso es totalmente logico. Y no creo que haga falta la app, pide los datos a la operadora.

Lo dudo porque el vehículo está denunciado como robado. Un número de chasis, una matrícula, una ficha técnica y el permiso de circulación forman un conjunto. En un control, en una ITV o en una frontera, para que quieres un permiso de circulación falso, a nombre de otro, con el chasis y la...

El móvil, por ahora, no está certificado como para que con su información te multen pero si pueden coger esa información y utilizarla para escoger las mejores zonas para poner un radar móvil. En cuanto a eso de que te roben el coche y la documentación. Va a ir a tráfico, a cambiarle el titular a...

Puede ser que el filtro lo hayas montado al reves? El lado del motor hacia afuera?

Pues va a salir una nueva ley que obligara a cada ciudad, con más de 50.000 habitantes, a montar su Madrid central. Si vas a hacer carretera y campo principalmente, bien, pero si haces ciudad yo me olvidaba de las dos tiempos y me informaba de a partir de que año pueden entrar las de cuatro.

Murcia tiene más de 50.000 habitantes?

Quizás tenga un modo avería o taller y haya algún truco o así con el que no necesitas la llave. Si es así, no lo comentes porque si eso es así no le vendría bien que se hiciera público a los dueños de una.

Que sea caro no te dice que sea bueno, quizás sea mejor el italiano. Yo esa marca, la vi en un taller oficial de coches y me decidí a comprarla pero quien sabe.

Yo hace un montón de años que no desmonto un carburador pero que yo recuerde el agujero por el que pasa la gasolina es "gordo". Los agujeros del inyector son muy pequeños así que es más fácil que se obstruya.

Yo he utilizado muchos y no he notado nada. Pero quizás sea porque los utilizo y nunca hecho en lowcost por lo que no lo tengo sucio y por eso no hay mejora. Yo he utilizado de todo, wynns, carrefour, alcampo, stp y liqui Molly. Como no es muy caro ese prueba. A mi, el liqui Molly creo que me...

Suena a un episodio de top gear donde Jeremy Clarkson hacia lo mismo en Reino Unido pero de noche. Veía el atardecer en una costa y el amanecer en la otra.

Suzuki Dr Big 800 de lo primeros de los 90, monocilindrica. Tuvo una hermanita pequeña de 50cc con exactamente la misma estética.

Sergio, la tgb es taiwanesa y el servicio postventa lo lleva los mismos de Daelim. En Granada, en mi época era semar y si no tenían algo te lo conseguían rápido.

Yo no la tengo desde 2011 y desde entonces no sé nada de cómo han salido pero hasta esa fecha nadie tenía fallos. El cuadro gastaba demasiada batería y se cambiaron todos en garantía sin necesidad ni de qué te fallara ni de pedirlo. En eso se portaron de 10. Y el resto de la moto, le hice un...

Yo tuve una tgb hace diez años. Es una moto que estaba muy bien con un buen precio. El motor es sym. La marca es taiwanesa como sym y Kymco. De las cuatro tiene la línea más bonita. No sé cómo andará de recambios, sería algo de lo que informarse. Las dos primeras son apuestas más seguras.

Yo he tenido motos con varios sistemas. Hay cuatro. - La pata fija, que ni se recoge ni afecta al motor. Yo eso no lo veo desde hace 20 años. - La pata se recoge sola y no afecta al motor. - La pata se recoge sola y lleva un interruptor en la pata que no permite subir de vueltas. La lleva mi...

Yo creo que salen de la misma fábrica de china. Si son la misma, la que mejor servicio técnico tenga en tu zona. Aunque yo creo, que si va a ver poca carretera te equivocas de moto, mejor una de enduro.

Puede ser porque algunas ponen uno en medio con las que poner a nivel el aceite.

Don, viendo el tema de las deslocalización es yo creo que sí es tu problema.