a mi no me preguntes:nusenuse: eso mas bien se lo tienes que preguntar al fabricante de esa goma o sino lo comentas donde hayas comprado la moto:mola: pero no se, parece raro ese desgaste
no si lo de tumbar es lo de menos, lo que me flipa es ya no que se hayan desgastado, sino que en 9000km se te vean los alambres, no se si es medio normal eso
quien te haya dicho todo eso te ha tomado por membrillo, de aprilia con motor 250 solo esta la rs250 y es bicilíndrica por lo que el motor es imposible acoplarlo al chasis de una rs125 y de cbr mas de lo mismo, son casi iguales pero no se puede acoplar el motor de 250 asi como asi en el de una...
en mi grupo de amigos han habido ambas motos y ninguna ha dado muchos problemas, la derbi lleva motor yamaha tengo entendido y la aprilia dicen que suelen dar muchos problemas pero ya te digo que almenos las que yo conoci ni dieron ninguno, pilla la que te guste mas:mola:
o sea, compraste unas pastillas que no eran para rodar por calle y echas pestes sobre la marca?!? Quin crack como dirian por la costa mediterránea:mola:
yamaha dt125x o la aprilia sx125 las dos son de 2t pero depende de donde seas, madid o barcelona, es posible que no les corresponda etiqueta medioambiental
el cubre cadena lo que sirve es para que en caso de que se rompa la cadena en marcha no salte pero si vas mucho por caminos se te va a enguarrar lo lleves o no, con que compruebes el tensado, limpies y engrases la cadena cada 500km ya es suficiente
de las 125 nuevas ninguna esta limitada de serie, las que si lo estaban eran las 125 de 2t de hace unos años de hecho sin limitar una 2t pilla 140 o más pero irías ilegal porque hay que limitarlas y limitada corre mas o menos igual que una 125 de 4t aparte de lo costoso de los mantenimientos.
De...