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joder.. es que por ese precio te sacas el A2, te compras una 500 y te sobra dinero xD

son motos totalmente distintas, una naked y una trail... que necesidades tienes? vas a hacer rutas largas y aprovechar el espacio que te ofrece la trail? eso es básicamente lo que diferencia a una de la otra

Huye.. yo estuve mirando la Riya Adonis y la Wottan Storm, y todo lo que leí fueron criticas y arrepentimientos...  si vas a comprarte una scooter "china" intenta que sea de las marcas conocidas, Daelim, Kymco, Keeway, Sym...

Pues si no recuerdo mal, Majes era o es el administrador del foro, mándale un mail preguntándole jajaja

ufff... no será la de inyección por casualidad no?

Pues he montado cilindros Airsal en varios ciclomotores y siempre han dado buen resultado, supongo que con los 4t seguirán haciendo bien su trabajo

Como echo de menos las curvas de Rellinars, nos ibamos cada fin de semana un grupito de 49 trucadas hasta arriba y nos lo pasábamos genial, ahora vivo en Málaga pero el día que le eche huevos y suba con la 125 aviso para dar una vuelta por allí jajaja PD: no hicisteis ninguna foto?

3 años y 3000 km... a mi me suena más a que tu moto está más tiempo abandonada bajo lluvia y sol que rodando.. y de ahí tanto fallo.

que preciosidad! como me gustaría probarla en un buen tramo de curvas

bajo mi sillín cabe más bien poco, llevo las herramientas que trae la moto de serie (un par de destornilladores, unas llaves fijas y creo que ya...) y los papeles de la moto. Llevo siempre una muslera con un par de multiherramientas (allen, fijas, inglesa, alicates y destornilladores) un...

pues esa Montana 250... por 4000€ me parece una gran candidata para el A2

Tio, que tiene radio bluetooth y usb, donde está la duda?!

huye, yo tambien estuve detrás de esa marca y todo lo que leí fueron malas criticas. PD: si te sirve de algo, yo lo que hice fue coger esos 2350€ y comprarme una roadwin, que me costó lo mismo, no me arrepiento para nada

en el titulo pone 125 para autopista, no se que te ha hecho pensar que va a usarla mas por ciudad que por autopista xD

Una moto con 15 cv o que ande cerca, carenada, y lo más importante, con 6 marchas, para no ir todo el camino a 10mil rpm

Feliz Diada desde Andalucía!

Claro, en el espacio, donde no hay aire con el que chocar cuanto más alargas el desarrollo más velocidad punta consigues, ponle un piñón de 20 dientes, y los 160 los cojes facil.

como? que ganas CV cambiando el desarrollo? siento destruir tus fantasias, pero tu moto no pasa de 130 cuesta abajo, se que lo parece, pero es sensación de velocidad, sólo eso.

cuantas vueltas le das al cigüeñal tirando de la cuerda y cuantas vueltas da un cigüeñal de moto dandole a la pata? como ejemplo tienes la nueva ktm 2t por inyección, que arranca a pata sin problemas.

hablas de km/h reales o de marcador? por que estás siendo muy optimista xD