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Tiene pinta que haciéndole el reset, se vuelve a calibrar la ECU ante las nuevas circunstancias. Se lo diré al taller. Gran aporte!!!

Ok. Entiendo. El parámetro de los 1000km si que confirmas que Esta? Me quedan 300 km parsblanrevision Y le comentaré al taller que lo haga. Gracias

buenos dias!!! cuando comentas que a la ecu se le puede decir que ha hecho la revision de los 1000 para que se autoajuste. Te refieres a que cabe la posibilidad que la ECU "modifique" el comportamiento, p. ejem, de la entrega o de la mezcla aire/gasolina? Es decir, la ECU lleva un mapa para...

El caso que expuse antes tenía un factor clave.  Ya dije que era una avería cara.. Motor nuevo... Buscaron una salida para no pagar Y la encontraron por ahí. Estoy de acuerdo en que no es lo normal.

Si, entiendo la diferencia , entre utilizar el soft para diagnostico o utilizarlo para reprogramar. Trabajo en soporte de un fabricante de sistemas , no toco ECU pero si CPU y RTU. Me he expresado mal antes, cuando digo: "Tengo un amigo mecánico de VW. Y han tirado para atrás garantías por...

Yo sigo en rodaje Y no paso de 7500, no oigo nada fuera de lo normal. Os pasa a más rpm?

Tengo un amigo mecánico de VW. Y han tirado para atrás garantías por manipulación de ECU. Obviamente no coincidían los accesos a ECU con entradas a taller. Tambien hay que decir que estamos hablando de averias caras y relacionadas con el estrés de piezas de motor.  Sólo quería puntualizar...

Muy buen hilo, pero , sabéis que se pierde la garantía con tan solo conectarse a la Ecu, verdad? Y más todavía si se toca el escape? Ahora, en cuanto se acabe la garantía, contar conmigo para toquetear!!!

Rm77  en la revisiom que te la miren.

Jajsjs ahora es cuando tienes que apretar las tuercas que aflojaste para no morir por mi culpa. Sorry

No hace falta caballete.  El primer paso es aflojar el eje de la rueda trasera sin llegar a extraer las tuercas. El segundo paso es alejar la rueda hacia la parte trasera de la moto, se realiza mediante la varilla que hay dentro del basculante. Se aflojan las tuercas más cercanas al motor y...

Si Don,  Enviado por arc_hps - Ayer 01:0 "*he dejado los 30mm de tolerancia"

600km. Contento y ansioso por acabar el rodaje.

Tras mi rutita de hoy, el famoso muelle del tubo de escape se ha roto. El gancho inferior partido... Cuando lo lleve a la revisión les pediré uno.

A min Me la dieron con la cadena destensada  y tras tensarla empezó a ir más fino el cambio. Aún así, a veces al reducir sacude, pero cada vez menos, los km le harán mejorar. *he dejado los 30mm de tolerancia

nuestro bonito escape impide la correcta posicion del pie derecho y RM77 tiene razon, el freno delantero solo actua delante, el que activa la frenada combinada es el trasero.

Estoy muy seguro que eso lo arreglamos con unas buenas pastillas

Estoy siguiendo las instrucciones de la tienda, y del sentido común de los rodajes. Obviamente sólo hago ciudad o carretera secundaria. Don, te agradezco el interés, pero sólo quería aclarar que en el caso de nuestra moto las buenas practicas en el rodaje no aparece en el manual. La moto ya...

Don, Estoy fuera por unos dias en cuanto llegue Lo miro.

Yo me he leido el manual de la hps 3 veces. Ni rastro del rodaje.