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MIraba el ultimo enlace con motos de cilindradas menores, y me llama la atencion las diferencias de peso que hay entre estos caballos, desde los 200, bajando a los 150, y todavia una con 133 kg y motor de 250 cc, vamos como muchas scooters con motores menores esta ultima. No sé, pero si te vas...

Yo de normal Repsol, antes Elf por aquello de recomendación de la casa, pero cambie a Repsol por ser lo que encontraba en la gasolinera donde reposto asiduamente. Dos latas de litro al año y cambio a la de 3000, y otra lata para rellenar que me la bebo en esos 6000 anuales. Scooter Honda ahí...

Si lo vas a colocar en el exterior buscalo con tapa y alto grado de proteccion a la exposicion ambiental y a la humedad.

Cuando empiezas a leer un post que tras un dia se reconvierte en un tema que no tiene relacion no ya con la propuesta, sino con la tematica general de las motos, hacerte esa pregunta, evidentemente que en tono critico/ironico, esta completamente justificado. En estos casos se suele cerrar el...

Hay que ser muy conscientes, cuando conducimos lo mismo en moto o en coche, que a los mandos de una moto o a los mandos de un coche, el que siempre lleva las de perder es el vehiculo pequeño. La diferencia en peso es de casi 5 veces a mas el coche frente a la moto, y que la seguridad en el caso...

De no haber roto el retrovisor y la vieja seguir con su conducta "erre que erre", me pasaba por el medico de urgencias argumentando dolores de cuello, cabeza y mareos (cuela de todas todas cuando te dan un golpe por detras tipo latigazo) y ya veras como le quitan las bonificaciones del seguro a...

Dos no dicuten si uno no quiere ... por cierto, cual era el tema del Post?

Segun tus "targets" todo apunta a una Africa Twin, todo es encontrarla a precio. Has pensado en otro tipo de moto? Digo una Royal Enfield Himalaya. El precio de nueva solo supera tu presupuesto por el importe de la matriculacion. Es monocilindrica, de radios, y creo que algo menos de 500 cc...

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Yo soy muy de Honda, pero reconozco que cada dia menos, veo que hay mas cosas que Honda y buenas. La Transalp es un buen caballo. Si lo que buscas es algo más rutero que trail tienes la Suzuki V Strom

Amaxofobia y velocidad. No conocia el término. Y tampoco lo entiedo del todo. Qué es exctamente, miedo a correr y conducir rapido? miedo a correr y conducir despacio? alguna sustancia cerebral que se suelta al correr y produce un efecto? Hace un tiempo hablé con mi hermano. Hace unos años...

Yo acabo de adquirir una X9 125 evo, es más, desde hoy soy el propietario que acabo de tramitarla. El anterior dueño me comentó de que en torno a esos 300 que dices. No te lo pùedo confirmar porque he empezado a hacerle un pequeño lifting estetico a la burrita y todavia tardare 10 dias en volver...

Casi me he leído el artículo entero, está bien. Me ha recordado a un chiste-anuncio creo que de Cepsa que echaban por lo d 80. Era una viñeta animada , el autor era Forges, del Manolo que llega a trompicones a la gasolinera, el coche lleno de humo, y el tío que asoma la cabeza por la ventana...

Eso eso, patada y a acelerar a un brinco de hacer caballito, Vespa 200 picando embrague y hasta cuesta arriba a caballito, hacerlo en plena curva ya era de pros. Cuánto se ha perdido desde que nos han hecho las cosas más fáciles con la inyección y las automáticas.

Pero colacáo o neskuik?

siempre he conducido scooters, de las de toda la vida, las vespas de embrague de mano y carburador. Siendo un motrocito tan simple y de tan poca potencia noto una diferencia con las de inyeccion y automaticas actuales. El hecho de no tener cambios, ni carburador produce esa sensacion de falta de...

mas que sin pintar es como si huebieran debastado la zona del tornillo con una amoladora, lijadora etc.

Tuve una de carburador, luego una inyeccion, y hace unos dias que he vuelto a la carburacion. Me apunto que de leer se aprende un rato.

En vez de tanta trail y nacked, mejor si rediseñaran las customs de los 80s y 90s, con sus ruedas de radios y sus guardabarros inoxidables-cromados. Es solo una opinion.