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La rueda trasera toca suelo? a ver si la vas a tener en alto, que es mucho más jodido de soltar con peso suspendido En el par de apriete algunos tachamos el valor y escribimos "hasta que partas la llave"

+1 Cuanto más extiendas la longitud de aquello con lo que hagas palanca, más fuerza estarás aplicando realmente ((hay mates que te dirán cuánto)) Aunque un buen chorreton de WD40 + algún liquido antioxido quizás no estarían de más antes de que te pongas a saltar encima de una pértiga de un...

Joe, eso es como reencontrarse con tu primer amor Mi chica hace unos días dijo que una honda rebel y mi ys125 (que no comparten ni colores xD) le parecian iguales, así que tengo bastante claro que ella del asiento de detrás no se moverá nunca xd P.D.: yo soy tu y me la habría quedado y tu...

Todo dicho con la Z400 en mente mwahaha Mis colegas empiezan a estar un poco hasta los huevos de mi obsesion. Esa moto me la pone que son las cosas grandes y duras las que usan mi polla de ejemplo

Para mi, la combinación correcta sería algo así como: una moto que me pueda llevar, a mi y a mi acompañante, de 0 a 100 en unos 5 o 6 segundos, con un crucero de pongamos 120 y máxima me conformo con 150. Pero claro ^^, no se puede aunar par, potencia y velocidad en las medidas que uno quiera...

Teniendo la YS lo mejor que te puedo decir es que MUCHO la tienes que reventar para que le pase algo. De las 3 que has puesto creo que es el mayor "hierro" ((y muy ligerita)) Un colega tenía la cbf de no sé qué año y también bastante bien, aunque menos agradecida cuando la rebozas por el suelo

Eso se puede hacer???? cómo?? dónde?? Tiene que ser divertido de cojones

Supongo que dependiendo del piloto lo mismo no le ves la estela a una 49cc.... EDITO.: que no es por desmerecer eh ((de hecho esa moto me la pone bien tiesa)) pero no creo que haya gran diferencia entre 125's de caballaje/ciclo similarque no sean del piloto

Quizás los haya universales, pero hasta donde sé son específicos para cada modelo ((o que sean el mismo chasis, tipo algunas R y sus variantes naked)) Barato miraría por aliexpress, aunque tampoco sé si me fiaría mucho, lo mismo te gastas 30 pavos en algo que se va a descrear al tocar el...

Un apunte tonto de concepto, esos chispazos no "oxidan", el polvo que ves es el propio material del contacto (el óxido es el resultado de una reacción química) . Lo que estás sufriendo es erosión por arco voltaico. P.D.: mi viejo dice que las grasas líticas ((por lo visto "grasa de litio" es...

Si lo quieres para limpiar los contactos no te va a venir muy allá, la grasa de litio deja residuos. Pero no, no es conductora ((aunque no sé a qué nivel, teniendo en cuenta el amperaje de una batería de coche)) No pondría la mano en el fuego porque desde hace tiempo cubro mis necesidades con...

Buenas, disculpadme pero para estos temas soy muy atascado. Esto viene a decir que si me compro una moto de gasolina por menos de 8.000 euros el Estado me pone automáticamente 400 euros? (750 para eléctricas que cumplan requisitos) Ojo, no piden desguazar tu moto actual, así que en ciertos...

Me asalta una duda, aunque siento el offtopic. En realidad la n400 y la z400 no comparten ángulo de ataque lanzamiento(lo que hace que la n400 sea más larga entre ejes) Supongo que esto descarta por ejemplo que puedas intercambiar suspensiones delanteras verdad?

xD Es casi peor esta foto que las de internet Son de las que se doblan pivotan hacia arriba verdad? Si es así, las que has puesto te valen ^^

Yo creo que quedan bastante a tono. Por la forma del enganche te diria que no vas a tener que ñapear nada, pero no consigo una sola foto donde se aprecien bien los reposapies de tu burra

Sin tener ni puta idea de tu moto he pensado que lo mismo era por calor, que sea alguna clase de protección electronica. Que no haga ni el amago de arrancar es raro. De todas formas si te arranca por gravedad ((ya sabes, te tiras colina abajo con la moto)) puedes descartar fallos del propio...

No hay nada mejor para quitarte el mal sabor de una compra que otra compra ^^ Si tienes los medios y, ahora, las ganas, que te hace dudar de cambiar de moto?

Pues para lo que hace no me parece caro, incluso combinandolo con lo que te apaga los intermitentes ((aunque ese si que lo veo como una chuche más innecesaria)) Ya he pedido que me digan si es compatible con mi bicha ^^

Joder, qué curioso sistema. Yo cuando uso el freno motor en plan bien me he acostumbrado a tocar el freno trasero para encender la luz de freno, pero mola un sistema que lo haga sólo. Me acostumbre porque para las rotondas por ejemplo siempre me valía con jugar con el freno motor, hasta que un...

Mi hermana siempre ha sacado adelante a esos gorriones (he perdido la cuenta de cuántos pajaros así han pasado por mi casa xD) con pan de molde mojado en agua, hasta que son lo suficientemente grandes para enfrentarse a comer semillas (y lombriz triturada) EDITO.: no he visto a un sólo gorrión...