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Realmente no se empañaba dentro, ya que en ese caso hubiera abierto la visera 1-2 mm y tendría ventilación. La niebla era como entrar en un cuarto de baño donde alguien ha gastado el agua caliente a gusto cuando afuera hace frío... Con niebla y poca visibilidad (6:45 am) lo mejor es no...

Hoy me ha tocado enfrentarme a una mañana de densa niebla, en un par de minutos casi no veía por tener la visera mojada por fuera. Acabé con la visera abierta viajando a 80-90 por la autovía... Luego tuve que comprar un colirio para los ojos. :_) Un motero esta mañana me ha comentado que el...

En este caso la ITV la pasas si el manillar parece de casa. No des explicaciones ni preguntes a los de la ITV ya que si se dan cuenta te lo echarán para atrás. Necesitarías un papel de que el manilla está homologado para tu modelo de moto y un certificado de taller donde diga que lo ha montado...

Los spray los usaba yo en los parachoques y salpicaderos de los coches de los 80 para proteger de los efectos del sol. En algún sitio leerás algún spray que ponga "sin siliconas" el motivo me parece que es porque si cae producto en alguna zona pintable y hubiera que repintar habría que...

Si es nueva ojo para hacerle el rodaje que es la parte más importante de la vida del motor. Yo llevo mi RS2 (motor yamaha 125 refrigerado por aire) 34 km (entre ir y volver) por autovía y ya le llevo metidos 27000 km en 2-3 años sin desfallecer. Y en ocasiones he hecho varios días de ir a 70 km...

¡Bienvenido! seguro que disfrutarás mucho con la que sea. Como siempre se ha dicho en el tema de las motos, "al final te quedas con la que te entra por los ojos" (no necesariamente por la tabla de prestaciones) :sisi3:

Asegúrate que sea corriente contínua lo que va al faro tuyo y también el modelo de bombilla exacto. Por el precio a que están seguro que vale la pena hacer la prueba.

Como ponen en la página de una aseguradora: Ninguna moto que tenga una potencia superior a 70kW o 96cv puede ser limitada. Esta es una máxima que debes tener siempre en tu cabeza.  con el carnet A2 se pueden conducir motos de hasta 47,2 CV de potencia (35 kW), con una relación peso/potencia...

eL 20w50 de Castrol está al ladito del aceite de Carrefour, en la misma estantería por 9,90 euros!

Yo hice el experimento de poner 10w40 y realmente cuando fui a cambiarlo apenas quedaban 250 ml cuando de normal serían 750 ml!! Ergo sí que podría ser una explicación. Volví al 20W50 del manual y en cada cambio sigo sacando 750 ml de usado (aprox claro).

Michelin pilot Street. De relación calidad-precio de lo mejor. Recuerdo que en el foro hay muchos comentarios negativos por las cubiertas cordial.

¿Qué historia es esa? imita a los pasadores que se utilizan en aviación para tapar sondas principalmente mientras los aviones están aparcados en tierra. Significa "retirar antes del vuelo". ¿O es otra historia?

El precio que te han dado no parece descabellado, los reguladores son caros y además si lo pillas de desguace corres el riesgo de que también vaya mal más pronto que tarde. O que el desguace te de garantía de la pieza! Suerte!

Ese es un tubo para eliminar líquidos o exceso de tierra o arena en el filtro. En el caso de la mía lleva un tubo abierto hasta los bajos de la moto, así por arrastre se eliminan esos excesos de gases aceitosos (una guarrería ecológica, pero así estaba). Podrías usar un depósito a modo de...

Apoyo a Sergio_902, además añadiría que yo en más de una ocasión veo alguna 125 sufriendo a baja velocidad en la autovía me pongo en paralelo un poco atrás de él para entre los 2 hacer más volumen a la vista de los coches, y cuando veo que ya va a salir de la autovía acelero y le saludo con la...

Ánimo! Tropezamos pero siempre nos levantamos! :mecallo:

Haz la prueba dejándola calentar al ralentí unos 2-3 minutos de reloj y prueba si el sonido de ese primera metida de marcha suena igual de fuerte. Si mejora el sonido será por el aceite frío.

Yo llevo un llavero del estilo "Remove before flight", es un recuerdo de cuando era militroncho y pone mi apellido en español y en pashtun se supone que lo pone fonéticamente (vete a saber si algún hijo de Alá me pone verde en esa línea! xD ) y el símbolo de la OTAN Las bridas son para sujetar...

No le abro la puerta al que viene a hablarme de la salvación eterna porque no le conozco... imagínate rellenar una encuesta por que tú lo vales. :pistola:

Las pinzas de los frenos de disco de los coches y motos son "flotantes" una zapata va fija y la otra es la que "flota" por ello es muy habitual que haya roces cuando no estamos frenando o al girar la rueda a mano. Eso no es malo. Lo que no parece normal es ese desgaste del disco tan desigual...