Hazte con un polímetro (o tester, o voltímetro) de los chinos (7 euros) si no lo tienes ya. Mides el voltaje de la batería dentro de la moto con el motor parado, deberá marcar sobre 12,4V o más, luego tras los intentos de arranque vuelve a medirla (con el motor parado) y si ves cifras por debajo...