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Esa es la que intentaba decir hace unos mensajes, otra similar a la Inazuma, pero más actual

A pares

Además de la Suzuki, Honda, la ybr 250. Y de campo las crf 250, klx de Kawasaki, y había una Suzuki 250 "trail" no recuerdo el nombre ahora, de color amarillo y negro, vstrom puede ser

https://as.com/actualidad/sociedad/adios-a-los-adelantamientos-en-carretera-tal-y-como-los-conocemos-las-nuevas-normas-de-la-dgt-n/

:palomitas: . Anochece antes, parece que "hubiera que zzz antes"

https://soymotero.net/noticia/triumph-speed-t4-lanzamiento-oficial/

Eso tendrá que ser un auténtico mechero :platanitorulz:

Una especie de "DRS" como en los Fórmula 1, pero no digas nahh, que no lo sabe nadie, no los ingenieros de la itv :sipsip:

Está que marca es? Macbor?

Bueno, y dos bombillas que le cambié, en una me tiré unos minutos curiosos, hacía años que no la cambiaba y hasta que cogí el truco :silbandor:

:gaydude: Que va, eso querría, y vivir de ellos :lunchacos: Supongo que serán los años, ya tiene 15, se iría despegando eso, y yo intenté "arreglarlo" de manera low cost :facepalm:

@deiotarus

O con cinta de doble cara, pegándola a ambos lados de la chapa que entra en la "manta" Y otra que está aún medio sujeta, de la silicona caliente:

Eso era una parada de rigor :borrachuzos:

Bueno ese no es muy ligero, ese no te alcanza, ni a una 125 :silbandor:

Buena idea gracias, si no se despega rápido, haciendo unos agujeros en la manta esa, y atravesándola con la brida y pasándola por ahí

https://www.diariomotor.com/noticia/suzuki-gsx-8s-2024-precio/

Pero con bridas no caigo como, si para cada agujero se esos, entra una pestaña metálica