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Yo también vivo al lado de la M40, por la parte de la A3, y jamás he podido ir a más de 110, es físicamente imposible si pretendes conducir de manera civilizada porque no hay espacio para hacerlo, mucho carril, sí, pero es imposible correr con tanto tráfico, a no ser que el paseo te lo des a las...

Por supuesto que puedes poner faros led siempre que estén homologados.

Enhorabuena! Ya tienes candidatas para dar el pase a moto mediana o vas a quedarte con la 125 de momento?

En madrid puedes ir a 90-100kmh por la autovía por el carril derecho y central y nadie te va a decir nada, de hecho no vas a ser el único, otra cosa es que te respeten la distancia de seguridad, que ya te digo que no xD. Por el carril izquierdo más te vale ir mínimo a 120 porque te comen por...

Yo ya he visto la azul mate. Es sin duda la que elegiría.

Precisamente por esas pijaditas tan llamativas es por lo que te crujen cuando te paran. Por poco más podrías haberle puesto espejos homologados de puño y te ahorras el disgusto. Lo de la cúpula... piensa que esa moto va hasta 100 para estar medianamente cómoda rodando, y a esa velocidad el...

Ojo, como te vea la guardia civil esos espejitos sin homologar y que cambian la anchura de la moto... No le pongas cúpula, no le hagas ese feo a la moto, ella nunca lo haría.

La única moto de 125cc que suena PARECIDO al sonido clásico de Harley al ralentí es la Hyosung Aquila 125 S, la Aquila más moderna, y es por una razón. Ese mítico ralentí de pop pop pop pop...

No hay nada oficial, solo es una petición, pero está claro que impulsaría las ventas de motos euro 5.

El problema de poner un diente más es que luego se vuelve perezosa de arranque desde parado y más lenta en general, porque aunque cojas 10km/h más (siendo optimistas, al final el motor da lo que da), la cuestión sería; ¿cuánto tiempo vas a tardar en coger la velocidad máxima? Y eso es un...

Habia que ponerle intriga al asunto, jejejeje Bueno reconozco que he exagerado un poco con la Pilder, yo ni la he visto en persona. No pasa nada, las cervezas las teneis pagadas, jejeje Tranquilo Jomer, eres un grande del foro y lo sabes ;)

Ya lo he dicho yo más arriba... xD

- no te engañes, los 130 no los coge no cuesta abajo al corte. Le lastra demasiadas cosas. - el neumático de 190 solo sirve para postureo, es terriblemente pesado, poco maniobrable, hace que consuma mas, y es un lastre enorme sobre todo en arrancada para 15cv... - la moto pesa muchisimo, con...

Descarta viajar por autovía con la moto que elijas e irás a cualquier sitio quente apetezca. La Shadow es MUY superior a las demás, de ahí su cotización. La segunda mejor de la lista es la Aquila. Son las dos más grandes de tamaño. Por otra parte, si eres un conductor impaciente y con prisas...

El ángulo de inclinación de la moto no depende del ancho de la goma, lo que si hace el ancho es influir en la inmediatez de la inclinación, es decir, la agilidad de la moto en curvas. Si tienes gomas estrechas la moto es mas inmediata para tumbar, y com goma más ancha será un pelín más perezosa...

Pues yo voy a ser un pesao y te voy a recomendar una Honda Varadero, por qué? Pues porque vista tu situación; - con 80km diarios te vendría genial una moto como la Varadero que tiene revisiones cada 12.000 km! - para tramos de velocidad constante a 90kmh tanto km te viene genial la comodidad...

Mándala a la mierda.

Jamás veré indigno disfrutar de un vehículo, en la forma que cada cual estime oportuno para su situación, sea un scooter o un Fiat Multipla.

Que tendrá de indigno tener un vehículo que quieres tener, que has pagado con tu dinero y que satisface tus necesidades? Cuantas tonterías tienen algunos en la cabeza pese a la edad, hay que joderse.

A mi la nueva xadv me parece guapisima, pero es una moto cara, creo que parte de 11.000 pavos.