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Si, eso rojo es para decir que los politicos hacen algo.... o algún cuñao que tenia sobrante de pintura jajajaja. Si quieren invertir en seguridad que pongan las protecciones a los "quitamiedos" y cuando los tengan en todos, que miren de pintar lo que les de la gana.

Vale , pero cuando acaba un pueblo empieza otro con casco jet :silbandor: Está claro que no lo tienen facil, en mi caso estoy como @@ndres, vivo en pueblo y entre el nucleo urbano de uno y otro hay 300m... ¿me pongo el jet?jajajaajajaajaj

Ya hace mucho años prohibieron el casco tipo "equitación"....pero es que la gente lo llevaba sin abrochar!!!! :facepalm: :eek: eso jamás lo entendí, si llevas el casco, coño abrochatelo, por lo menos si te caes no saldrá disparado....

Yo he tenido el placer de llevar motos de 49cc, 75cc y 125cc 2t preparadas y son SOLO para circuito, los motores tan "puntiagudos" son in conducibles a baja media velocidad. Solo hay motor arriba y con mucha potencia. Pues una CBR600RR de 120cv, una 400rr de 80 y pico cv... será parecido.

De eso gran parte de culpa la tienen las "redes sociales" o como se llamen. Yo he ido a contracorriente.... me saque el a1 en 1986, siempre en scooter y hasta 2022 no me he sacado el A2... para comprarme ...........otra scooter de "escasos 30cv" jajajajaja encima por un dineral Pero no tengo que...

paga la empresa jajajaaj

NO entiendo a la gente, deberían de leer para interpretar. Si te compras una moto con 4 cilindros de 150cc y 120cv.....su 66nm a 11.250rpm!!! jajajaajja .. ¿que esperas?.. pues un pepino para rodar en circuito. Hace poco hablé con una amigo que tiene una Supermotard gasgas (KTM) de 700cc?'...

Pues eso.. en españa es "legal" circular por autopista a 149km/h, ... solo hay que pagar 50€, pagas y sigues a 149km/h jajajajajajaj A mi me han cazado muuuuchas veces por exceso de velocidad, hace años circulaba por autopistas de peaje a velocidades altas muy altas.... es que BCN _zaragoza AP7...

Pues es como dice @@ndres y la gran problemática que puede acarrear todo el stock que tengan las tiendas, distribuidores etc... Se indica que se van a prohibir en carretera, NO en ciudad. Yo tengo Jet y lo uso para los "recados", pero cuando salgo en moto ... necesito mi integral, a parte de...

Si hay deficit se añade aditivo/vitamina. Creo recordar que ciertos coches clasicos, les tienen que poner un aditivo para poder usar las gasolinas actuales, algo tiene que ver con el plomo......y no me refiero a "plata o plomo" jajajaja

Esto de los aditivos es parecido a las medicinas....... TODAS TIENEN EFECTOS SECUNDARIOS, no por tomar más estarás mas sano. Eso si, si tienes un problema te pueden ayudar muuuuuuuucho en ese problema concreto. Como las vitaminas, amigos les daban vitaminas a sus hijos..... hasta que les...

Estara pensada para competir en alguna categoría....con sus correspondientes kits kawa? A ver 47cv para un 400c no es un motor R aunque gire a 15.000rpm, eso motor para estar apretadito y ser RR debe tener sobre 80 y pico cv. Es una base para hacer una RR 400 actual, se agradece que alguien...

A ver 52cm de diámetro es ......IM POSIBLE... a no ser que tengas el motor kawasaki de un petrolero ajajajaja es medio metro de filtro!! Serán mm 52mm Perimetro/2pi= radio, x2= diametro o sea ..16,56mm ¿no?

Conozco que hay alguna empresa en andalucia que montan rutas por el atlas de marruecos con motos de trail de alquiler, todo incluido, hoteles, gasolina, comida etc... no es en "plan barato", es aventura pero en plan lujillo minimo. LLevas camión 4x4 de apoyo etc.

No han inventado nada, solo lo "camuflan" ..... os suena la "mille migllia" jajajajaja Tengo uno de mis mejores amigo que es FAN de la rider, van en grupo de 3. Me ha contado mil historias, pero si alguien se apunta y hace un tiempo desorbitado, incluso pasando por los puntos de control, lo...

Creo que casi 20cv (o más) llegó a tener .. pero eso si era deportividad EXTREMA, EN TODO..... debajo de 8.000rpm NO había motor. y tenia un regimen de uso de unas 1.500rpm .. por no hablar de su posición de conducción. He tenido "el placer" de sentarme en una de esas 50cc

Considerar una moto de 15cv " con deportividad extrema".... jajajaaj hay que vender , Sin duda la Yamaha les da sopas a TODAS, en estetica y en todo lo demas

En tu caso has comprado una moto de 92cv, limitada a 47cv, en dos años recuperas sus prestaciones, BIEN. Yo me refiero a limitar motos de mas de 95cv, que las bajan a 94cv para poder limitarlas para el A2, por ejemplo la Z900, que tiene 124cv de serie y si la compras en modo A2 el dia que...

Coincido 100% con @Fireball , mejor una A2 sin limitar que una limitada.... Ademas es que la gente que compra A2 limitadas, las vende limitadas y compra una sin limitar. Piensa que limitar una moto es un "acto vandalico" que deberia ser penado con carcel jajajajajajaja dejar una moto de 125cv...

Este acto que mucha gente lo ve como un punto negativo, para mi es positivo...... no nos engañemos no hay NADA DE NADA en este mundo 100% perfecto, siempre hay cosas a mejorar, por lo menos el fabricante da la cara e intenta solucionarlo,,,,, Conozco empresas que detectan un defecto, esconden...