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Depende de la graduación, con lo que vale un par de gafas te compras varios cascos (y no de los baratos).

Ahora toca darle cariño e irle quitando años de encima. Seguro que queda espectacular.

Si te sale mala la brixton, casi que te puedes comprar otra con lo que te ahorras respecto a la Honda. Y te dolerá menos cualquier golpe o rasguño que sufra.

Me extraña que ls2 no haya previsto una zonam más blanda en el acolchado para que entren las patillas de las gafas. Cuando compré mi casco ls2, hará 3 años, la mayoría de los que estuve mirando de la marca llevaban ese detalle. ¿Te aprietan las gafas con el casco puesto? Si sólo es al...

¿En serio se pone Timothy de nick? :facepalm:

Yo te veo con esa Monkey rollo moto pequeña cómo la ByByke, perfecta para el rollo de aventuras que nos muestras. Aún que la Derbi es un clásico renacido...

Depende de si te sale más caro la reparación o la multa por aparcar en la acera.

Debería ir también tu mujer, porque los ajustes de SAG se hacen a medida de cada piloto, con su peso encima de la moto.

En todo caso, peor que el tembleque del corte de inyección.

... pero no especificaron el año :nusenuse:

Casi mejor el susto que un enganchón de pistón de los buenos, no? Hay cosas que son culpa del piloto, no de la moto. Sin malos rollos, no va en ese plan.

Si te decides a dar alguna clase en autoescuela, puede pedir que te dejen probar ambas cosas, así tienes sensaciones de primera mano. probar las marchas, y si ves que te da pereza, compras escúter.

Siempre puedes hacerte con un baúl. Va de muerte, y te lo puedes llevar cuando bajas de la moto. En Barcelona, lamentablemente, no me atrevo a dejarlo montado en la moto aparcada, de noche.

Si te gustan de marchas, compra de marchas. Cómoda, pero de marchas. No sabes lo que mola salir a hacer curvas en moto hasta que lo pruebas :sipsip:

Para empezar, la que quieras, no te limites a un tipo concreto, que las limitaciones ya vienen solas en el proceso de elegir. Prácticamente cualquier moto de 125cc te sirve bien para aprender. Entiendo que eres convalidado con más de tres años de permiso B. Excelente, ya dominas las marchas. Lo...

No está diseñada para eso, pero puede valer, si la postura te convence. Si estar parado en ella te supone un esfuerzo, no tiene mucha lógica para ciudad. Lo que no tiene perdón es que todavía no haya una foto en el hilo. No parece haber problemas para llegar al suelo con una pierna, pero ese...

Algunos propietarios pasaron por aquí. Yo me la compraría, pero llevando a rajatabla el papeleo con el concesionario y reclamando cualquier cosa en garantía. Y si tocan mucho los huevos, devolverla dentro del plazo. De ninguna moto te puedes fia hasta haberla asentado (5.000km). Otra cosa es...

Pueden ser distinta marca o modelo, pero es recomendable que sean de características similares.

Está guapa, la verdad. me recuerda a la estética de las que se comentaban en este hilo: ¿Yamaha o Husqvarna? Lástima que esta marca no tiene fama de ser de las buenas, dentro de los fabricantes chinos. Cambiando de tema, que te veo publicando material por aquí, y cómo hace días que no te dejas...

Pincelada de laca + pulido y queda nuevo, porque parece que no se saltado la pintura, sólo la protección.