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jejeje gracias por la extensa explicación Don y perdón por la rima jajaaj Madre mia! pero..que le ha pasado ha ese? puff llevaría las ruedas muy desgastadas si apenas a tomado la curva y ZAAASSSSS!!!

jaja que buenooooo!!

Preciosa enhorabuena :)

Hola! pues lanzó esta pregunta pues tras ver un video de una Harley tumbando como una R, mi pregunta es.. será por las ruedas de perfil bajo? por el peso de la moto? la velocidad propia de la curva? la ergonomía y balance de la moto(equilibrio entre ejes)? o simplemente es echarle arrestos? PD...

:cuñaooo:

Bienvenido chaval y a disfrutar con tu moto

Si, llegar seguro que llega pero el que no estoy tan seguro soy yo jajaaj, J la estoy tuneando osea, ruedas un poco mas gordas(lo que me deja en este nuestro País) y mejorando la frenada puesto que es Chinorris, abreviando.. es ratonera jejeeje. PD; Lo divertido es que puedes hacerla de todo...

Pero una cosa, no son muchos Km para un día? nos cascaremos entre pitos y flautas casi 400 kilometros porque esa zona es preciosa y ojo con las heladas, que si la curva esta entre la sombra a esa altura el asfalto puede estar escarchado.

Yo si se apunta alguna mona voy

Cuando suba a la moto y baje por seguridad baja la pata de cabra(la de la moto) y que lo haga siempre por ese mismo lado :) Salud!

Y una alarma? Un saludo.

Don, una pregunta, corres en circuitos? yo esque soy nuevo en el foro, hablame de ti si no te importa y de paso te leemos todos los que somos nuevos en el foro :)

Creo que deberíamos de llevarlos en quedadas pues sería mucho mas divertido, y como se coloca esa cosa en el casco? PD: Suerte con la compra, lo único que no te lo pillen en aduana y te cobren por ello, que es lo que me paso la semana pasada. Salud.

Pero vamos a ver, no hablamos de alta competición no? yo hablo de los que me cruzo en la montaña que van a todo lo que da la maquina si los vierais da escalofríos! piensas..puff en cualquier momento me los encuentro estampados contra la montaña o el puto guardaraildecapitante, pero lo mas...

Si, si, pero es la propia moto la que te incita a ello, vamos con una R 1000 te plantas a velocidad terminal y ni te enteras, con la mía ir a 100kh es como ir con un cohete en el culo jajajajaja. Saludos.

La velocidad compañero, la velocidad.. a mas velocidad mas te desintegras, por muchos frenos que tengas creeme.

jeje veo que esto se anima :) Particularmente veo más peligrosa una moto de 1000 que una de 125cc, ejemplo.. me gusta ir por montaña con curvas muy cerradas propicias para una 125cc, ahora bien, en las rectas los pierdo de vista, estoy hablando de los racing, pero a la que vienen curvas les doy...

Mae mia!!

jojojooo!! Una pregunta, cuando se considera conduciòn temeraria en paso de curva? osea, me explico.. soy de los que siempre en casi todas las curvas pongo un pie en el suelo pues me da mas seguridad en curvas muy cerradas y no tanto, pero claro en una curva cerrada no excedes la velocidad...

Pero el problema es que con una 1700 cc no vas a 70 jejeje, recuerda que en 3 segundos se plantan a 100 y en poco mas a 250.