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Mal dia? Que va loco, vengo de una ruta de cojones, con un día muy favorable, de cenar con unos colegas y ahora me pondré una peli y a dormir, para mi ha sido un día cojonudo. Y oye, nos ha adelantado un par de chavales que ya me gustaría a mí llevar su ritmo, pero todo se andará. Buenas...

Ya te entiendo ya. No es el ir legal o ilegal, por ejemplo, en mi zona hay una carretera limitada a 70, con unas curvas que a 70 no te las haces ni que pongas raíles en ella, si te la haces a 65 vas completamente legal pero sigue siendo mucho, luego ya entra el factor de adecuar la velocidad a...

Sisi, ya lo he dicho, yo soy un cono comparado con otra gente, es que no lo has leído? O solo lo que te interesa? pero oye a diferencia aplaudo esa técnica y práctica, no voy de ofendido por todos lados criticando todo. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

No he visto tus comentarios, por lo que no puedo opinar sobre ello. Yo me refiero a los que se ofenden por serlo, yo soy cono, a veces voy incluso más lento que los enlatados, otras que... Pues eso... Siempre hay alguien que me pasa y me quita las pegatinas, y veo claramente que tiene más...

Pero a ver loquito, a ti quien te ha dicho o donde has leído que quiera el chaval ir al límite o ligero? Tienes complejo de cono y necesitas que el mundo vaya a tu ritmo? Aquí somos todos mayorcitos como para saber qué pasa o puede pasar si vas a más velocidad de lo legal, o si vas zumbado y...

Lo dicho compi, los que son conos y se ofenden por serlo siempre sacaran el tema de la ilegalidad que si para ir rápido ir al circuito blabla... Tu suda y a tu rollo. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Pero es que és la realidad. Siempre serás un cono para alguien, y un suicida para otro alguien... El problema es que, como bien dices, no se quiere admitir. Cada uno tiene el nivel de ritmo que tiene, y lo que la gente no entiende, (solo los que saben que son conos y no se ven capaces de...

Tienes razón en todo. Y si puedes ir a alguna tanda con un monitor, mejor aún. También veo importante conocer los límites de tanto uno mismo como el de la moto, el problema es que cuando encuentras el límite de la moto, o te llevas el susto del día, o te vas al suelo. [emoji1787] En cuanto a...

+1 para ti también. Es algo que me jode bastante, que cada vez que se para, tener que esperar a los que fuman a que acaben el cigarro... Si son los que van rápidos mira, cuando llega el último ya se han fumado 5, pero lo jodido es que encima sea el lento del grupo...

O mucho cono que no quiere admitirlo. [emoji2960] Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Es el mismo perro con distinto collar. Déjalo así. Yo tuve la naked y no recuerdo que corona lleva a (bueno si, la de origen pero no recuerdo de cuantos dientes era) y puse el 15. La verdad es que deben ser diferentes en cuanto a desarrollo de la caja pk de serie a cortar... Llegava a duras...

Yo pille una oferta muy interesante, y coño, es lo mejor que he montado. [emoji1787] Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Será quizás para el A2 a antiguo con sus 25kw.? Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Mira que este usuario me cae mal, pero es con el comentario que me quedo para darle un +1. (si es ironia entonces sin +1)[emoji1787] Todo el mundo es libre de elegir con quién salir, si el busca a gente más rápida por qué el tiene más experiencia, pues perfecto, ni yo ni nadie debería...

Si si, correcto, es importante tener un poco de caída negativa, el coche al dar una curva siempre apoyará con el plano del neumático en vez del flanco y ayudará a tener más grip. En el Saxo también es fijo del eje trasero, prácticamente todos los coches con puente trasero son fijos, es un plus...

Sería un pecado para mí no llevar todos los puntos al día, y es que desde los 16 mi oficio ha sido la mecánica del automóvil. [emoji28] Más que las convergencias, en ese caso que comentas serían la caídas demasiado negativas, las convergencias te abre o cierra el eje, siempre va bien tenerlo un...

No, para nada, es más bajando la collada con el coche lleno sin arrearle, el 1.4 de mi mujer quedó sin frenos. El mio es el VTS y bajando ligero los discos de ponen al rojo vivo. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Bueno, en el Saxo tengo que decirte que los frenos son insuficientes si te gusta arrearle, y que llevar un semislik ayuda una burrada con su eje trasero tan tan traicionero... Te lo digo por experiencia propia. [emoji28] Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Cierto, y te aseguro que yo soy de los que tiene siempre calor, el año pasado en Madrid pasé unas semanas en invierno, todo dios con chaqueta menos yo. Y ya no te digo cuando bajo a Córdoba al pueblo de mi mujer... No se de que zona eres, ni a qué temperatura llegas en ella, pero si quieres...

Si no necesitáis ayuda para mantener las manos calientes solo con unos guantes de invierno es pq no hace frío de donde seáis, hoy he salido de casa a -2° grados, ha llegado la temperatura al sol, a 7°. Y podéis estar seguros que el invierno pasado llegábamos a bastante menos, pero aún estamos en...