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Amigos, viendo el equipo que lleva está al nivel d un paramédico militar. Mucha veces es material de origen noteamericano, osea no usan bombona de oxigeno para hacer un respirador ya que usan turbinas elctricas. Aparentemente le faltaria más volumen de sueros. Sí que puede marcar la diferencia...

Hola, en este caso usando leds de procedencia China (lo más barato que aparente calidad) sería comprobar lo mismo, consumo (conectaría un polímetro en modo amperímetro en condiciones) y temperatura. Para hacer una linterna o para uso futuro en moto.

Disculpad el desastre, pero es que no tengo más tiempo para arreglarlo. Un saludo!

DEMONIOS, creía que desde google drive se podría enlazar fotos...

"In vitro" quiere decir en placa de vidrio (osea un experimento fuera del cuerpo que sería "in vivo"). Vamos, que he conectado el xenon a una batería fuera de la moto, y sin moto. La batería de litio que ya se ha visto en otros post, con una carga digamos " a medias" ya que no la he vuelto a...

Je je, yo al principio iba "a cuchilladas" a trompicones en las curva, pero tras fijarme en que otras motos iban tan felices en las mismas curvas decidí investigar y probar.... Y sí da gustito. Pd: en la autoescuela para el A2 no te enseñan esto, solo a hacer el cambio de sentido.

Con pintura negra para chimeneas y quitando el óxido antes, sin usar el wd40 para que pegu bien. En la mía daba el pego de menos oxidada. Aunque es una pena que de fabrica no vengan ya tratadas siendo tan visibles estos colectoes a veces!

Bueno, esto está cada vez más interesante! Una curiosidad: los airbag de los coches están probados a 60 km/h... Quien choca a 60 en la autovía-carretera?? Pues si vas a 100 y otro viene de frente los dos empezaríamos a frenar como locos, y en vez de chocar con la energía de 100km/h lo haríamos a...

Veo que en vez de aportar la lié algo más, es que ayer estuve viendo algún episodio de Cosmos de Carl Shagan :) Don y compañía, estamos tratando de explicar fenómenos que varían según el "accidente imaginado". Por ejemplo hay un experimento tremendamente sencillo de entender sobre la velocidad...

Pues yo le puse la de litio por los arranques las frías mañanas, pero lo más bajo que he llegado a arrancar a sido a 1 grado. Y no noté diferencia real entre la original de plomo y la de litio, solo que aguantaba más intentos de arranque (Ej cuando tienes que cebar el carburador tras haberte...

Sí, ¡creo que tienes razón!, perdón por tardar en responder, esta respuesta corresponde a otra ley de Newton, que viene a ser la conservación de la energía. Ambas motos a la misma velocidad y con pilotos de la misma masa (peso) tienen energías diferentes. Si bien por el principio de conservación...

A ver qué tal!

Perdón por la intromisión con mis conocimientos de física newtoniana del instituto ;-) Si dos pilotos de igual masa (el peso es la masa x la fuerza de gravedad, newtons * 9.8 m/s más o menos= Kilogramos) en motos de diferente masa (más pesada la más potente y más ligera la menos) simplemente...

Hola, aprovechando que la tenía a mano le he sacado unas fotos a la ya vieja batería que usaba yo. El formato en dimensiones es más pequeña en altura que la original, traía unos taquitos de goma adhesivos para igualar altura. Los cables conectados son para una ñapa con un cochecito feber de 6V...

A mí me pasó que el candado de disco se quedó enclavado en el mismo y afortunadamente estaba al lado de un Norauto, me prestaron un simple martillo de bola y con un golpecillo para desenclavarlo (lo di yo) salió y la cerradura quedó rota! Alucinantemente frágil la típica cerradura estilo pitón...

Rueda gorda al estilo Suzuki Van Van

Tras haberla recolocado fíjate en que el reflector de la óptica no se haya deformado por calor y eso provoque que pierdas eficiencia en el faro. Suerte!

¡Bienvenido! Yo también tenía la RS2 de Rieju, te comento que sería bueno que revisaras el apriete del tornillo (Perno enorme y tuercón) del basculante trasero, son los que están debajo de unos tapones de goma, a mí se me habían aflojado y hacían que la parte de atrás fuera peligrosamente torpe!

Es hacer lo que te diga el de la autoescuela, la rabia es que cada media hora cuesta una leña como para explayarse en conseguir la perfección. Yo hasta el día antes del examen aún metía la gamba, sobretodo cuando estás más cansado o agobiado. Luego en el examen todo era más fácil!!!