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  1. cafe-tera

    Aprilia 125

    Hola, no encuentro o no has puesto que aprilia 125 es. Busca por internet las medidas de los chicles. Asegurate lo primero de que carburador llevas por si alguna vez se lo han cambiado. Si la moto te arranca mal , en frio o en caliente, en principio la medida de chicles tendria poco que ver, el...
  2. cafe-tera

    Patina embrague o algo chungo

    Prueba a destensar un poco el cable de embrague si cress que puede estar tenso a ver si te mejora algo.
  3. cafe-tera

    Patina embrague o algo chungo

    Y no te sube de revoluciones con soltura ni en segunda o tercera por ejemplo?
  4. cafe-tera

    Patina embrague o algo chungo

    Hola, un embrague dura segun el uso que se le de y lo bien que se le mantenga, yo he visto fundir el de un camion en 5 minutos. Creo que tu moto tiene cuentarrevoluciones no?. Si es asi lo que sucede cuando patina el embrague es que este no puede soportar el par de torsion del motor o la...
  5. cafe-tera

    Cargador batería

    Yo tengo 2 cargadores de 5 amperios de esos metalicos rojos del año pun y casi nunca mete mas de 3 amperios y va bajando la carga que suministra segun la bateria va estando mas cargada. Casi todos los que he visto han funcionado asi, de hecho para cargar una bateria de coche que este bastante...
  6. cafe-tera

    Una de rotondas...

    Hace bien poco que tire mis libros del carnet de conducir de principios de los noventa y ahora me arrepiento por que en poco tiempo me han surjido dos cosas que consultar. Mi recuerdo dice que cuando yo me saque el carnet de conducir en el 92 (si si, en el otro siglo jeje) era obligatorio...
  7. cafe-tera

    Rueda trasera Yamaha YS125

    Hola, si no he hecho mal los calculos no puedes poner esa rueda, por poquito, pero pasa del 3%. La forma de hacer el calculo es : ancho del neumatico, divido entre 100, multiplicado por el perfil de la rueda, 80 en tu caso,multiplicado por 2. Luego el diametro multiplicado por 2.54 para pasarlo...
  8. cafe-tera

    Exceso de CO2 en la prueba de gases

    Tu moto lleva estarter electrico?. Suelen dar la lata con los años. Igual no te vierra muy bien, eso haria que te de alto el CO y tambien que vaya mal en general. Bueno ya mos iras contando
  9. cafe-tera

    Exceso de CO2 en la prueba de gases

    Con respecto al catalizador es posible lo que dices, aunque a veces van en el colector, no en el silenciador. Aun asi si la dejas bien reglada no tiene por que llegar a 3.5 aunque no llevase catalizador, 3.5 es bastante margen como para bajar de ahi sin catalizador si el motor esta en buen estado.
  10. cafe-tera

    Exceso de CO2 en la prueba de gases

    Ese es tu carburador pero al reves jeje. el tornillo que tienes a la derecha color dorado es el de reglaje de riqueza de ralenti, apretando bajas la proporcion de gasolina y aflojando subes. Si esta mas de 1.5/2 vueltas aflojado estara rica de combustible. Aun asi el mecanico sabra que hacer...
  11. cafe-tera

    Exceso de CO2 en la prueba de gases

    Pues si es de carburacion lo tienes bastante mas facil. No se como te hicieron la prueba de gases, a mi me la midieron al ralenti y luego acelrado a 4.000 rpm la ultima vez. Si es solo al ralenti es tan sencillo como cerrar el tornillo de riqueza y ya esta, me parece de flipar que el otro...
  12. cafe-tera

    Exceso de CO2 en la prueba de gases

    Hola, desconozoco si tu moto es de carburacion o inyeccion. si cuando el mecanico le dio sin filtro de aire salio mierda del escape en forma de humo negro es que le entra mucha gasolina y ademas que lleva ya algo de tiempo asi y el escape estara sucio de carbonilla. si es de inyeccion puede ser...
  13. cafe-tera

    MRT Pro desde el kilómetro 0

    Jope con los de rieju, no parece que la calidad se les de muy bien. Cada 3.000 kilometros las revisiones esta bien si haces solo tierra, pero si la usas por carretera puedes espaciarlas un poco mas, es muy poco kilometraje. En cuanto al precio barato no es, un litro de aceite y un filtro y poco...
  14. cafe-tera

    BMW C1

    Estoy de acuerdo con TheSteinburg, de hecho esa moto se vendio mas de lo que parece, y eso que era cara. Para ser una moto elitista se vendio bastante, creo que aqui en España en los primeros años al menos no estaba aun la convalidacion del B1 que permite conducir moto. En relaccion a lo del...
  15. cafe-tera

    BMW C1

    Tambien lleva cinturon de seguridad, no voy a entrar a valorar si es mas seguro o no, en general la sensacion de seguridad era buena, por que entre parabrisas-techo y el cinturon la sensacion era de proteccion, pero como todo supongo que si caes de alguna manera que el cuerpo se te ladee podras...
  16. cafe-tera

    BMW C1

    En mi trabajo tuvimos algunas de ellas de 125, de florero mas que para usarlas, saliamos un compañero y yo a darles una vuelta por madrid de vez en cuando para que no se apolillaran. Iban bastante bien para ser la 125 y lo que pesaban. Es comodo no llevar casco y no mojarte la verdad. Como...
  17. cafe-tera

    Fallo en la moto

    No te ralles tampoco mucho con eso. yo dejaria la de escape 0.02 mm mas abierta que la de admision, o directamente lo que te dice tu manual. Si haces un uso muy intensivo, ciudad durante mucho mucho rato sin parar, o carretera a mucha velocidad en zonas calurosas quiza un poco mas de juego de lo...
  18. cafe-tera

    No funcionan las intermitentes

    Hola. Mira las bombillas y los casquillos, si tienes alguna o algunas que te hagan mal contacto o esten fundidas, aunque la pinta que tiene es el rele jodido.
  19. cafe-tera

    FANTIC MOTARD 125 4T

    Animate a comprarla y unos cuentas jeje. Me parece una moto muy bonita, mas aun con ruedas de enduro. En cuanto al consumo una 125 no gasta ni aunque le quites el macarron al deposito para que tire la gasolina. La pega que le veo a todas estas motos es que triunfarian mucho mas si no fuesen...
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