Josi
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Abrimos el tema para hablar de la HUSQVARNA SMS 125 2T
Tipo Motor: Monocilíndrico, 2 Tiempos, Láminas en tapa de succión, válvula "H.T.S." un control mecánico de descarga.
Refrigeración: Líquida
Cilindrada: 124,82 cc
Diámetro x Carrera: 54 x 54,5 mm
Relación de Compresión: 8,8 : 1
Encendido: Electrónico de descarga capacitiva con avance variable, (control digital)
Arranque: Pedal
Lubricación: Bomba eléctrica
Esquema de distribución
Drenaje: 175º
Entrada: Lameralle
Transferencia: 114º
Alimentación: Carburador DELL'ORTO VHST 28-CS
Embrague
Húmedo, multidisco aceite de control mecánico
Placas de la unidad: 7
Nº Impulsado por disco: 6
Transmisión primaria
Piñón del motor: 22
Corona del embrague: 72
Relación: 3.272
Transmisión secundaria
Piñón: 14
Corona: 49
Relación: 3.500
Cadena transmisión: "REGINA" 135 RX (5/8" x 1/4")
Relación Cambio: Caja de cambio de 6 velocidades
1ª Velocidad 2.692 (35/13)
2ª Velocidad 1.800 (27/15)
3ª Velocidad 1.333 (24/18 )
4ª Velocidad 1.100 (22/20)
5ª Velocidad 0.954 (21/22)
6ª Velocidad 0.869 (20/23)
Chasis: Tubos circular de acero de alta resistencia, marco de tubos de acero
Suspensión Delantera: Horquilla telescópica hidráulica invertida con eje avanzado "MARZOCCHI"
Diámetro 40 mm
Recorrido 260 mm
Suspensión Trasera: Mono-amortiguador progresivo "Soft Humedo", con ajuste de precarga, "SACHS"
Recorrido 272 mm
Freno Delantero: Disco con control hidráulico y pinza flotante. Diámetro 260 mm
Freno Trasero: Disco con control hidráulico y pinza flotante. Diámetro 220 mm
Llanta Delantera: 2,50 x 17" Aleaciones ligeras
Llanta Trasera: 3,50 x 17" Aleaciones ligeras
Neumático Delantero: 110/70-17" "PIRELLI" SPORT DEMON
Neumático Trasero: 140/60-17" "PIRELLI" SPORT DEMON
Longitud Tota: 2.145 mm
Altura Total: 1.175 mm
Anchura Total: 825 mm
Altura del Asiento: 929 mm
Altura mínima al suelo: 265 mm
Distancia Entre Ejes: 1.462 mm
Avance: 68,5 mm
Peso en Seco: 111 Kg
Capacidad del Depósito: 9,5 l
Capacidad del Depósito de aceite: 0,65 l
Precio: Aprox 4800 €
[video=youtube]www.youtube.com/watch?v=9i3VjeIZd0o[/video]
Tipo Motor: Monocilíndrico, 2 Tiempos, Láminas en tapa de succión, válvula "H.T.S." un control mecánico de descarga.
Refrigeración: Líquida
Cilindrada: 124,82 cc
Diámetro x Carrera: 54 x 54,5 mm
Relación de Compresión: 8,8 : 1
Encendido: Electrónico de descarga capacitiva con avance variable, (control digital)
Arranque: Pedal
Lubricación: Bomba eléctrica
Esquema de distribución
Drenaje: 175º
Entrada: Lameralle
Transferencia: 114º
Alimentación: Carburador DELL'ORTO VHST 28-CS
Embrague
Húmedo, multidisco aceite de control mecánico
Placas de la unidad: 7
Nº Impulsado por disco: 6
Transmisión primaria
Piñón del motor: 22
Corona del embrague: 72
Relación: 3.272
Transmisión secundaria
Piñón: 14
Corona: 49
Relación: 3.500
Cadena transmisión: "REGINA" 135 RX (5/8" x 1/4")
Relación Cambio: Caja de cambio de 6 velocidades
1ª Velocidad 2.692 (35/13)
2ª Velocidad 1.800 (27/15)
3ª Velocidad 1.333 (24/18 )
4ª Velocidad 1.100 (22/20)
5ª Velocidad 0.954 (21/22)
6ª Velocidad 0.869 (20/23)
Chasis: Tubos circular de acero de alta resistencia, marco de tubos de acero
Suspensión Delantera: Horquilla telescópica hidráulica invertida con eje avanzado "MARZOCCHI"
Diámetro 40 mm
Recorrido 260 mm
Suspensión Trasera: Mono-amortiguador progresivo "Soft Humedo", con ajuste de precarga, "SACHS"
Recorrido 272 mm
Freno Delantero: Disco con control hidráulico y pinza flotante. Diámetro 260 mm
Freno Trasero: Disco con control hidráulico y pinza flotante. Diámetro 220 mm
Llanta Delantera: 2,50 x 17" Aleaciones ligeras
Llanta Trasera: 3,50 x 17" Aleaciones ligeras
Neumático Delantero: 110/70-17" "PIRELLI" SPORT DEMON
Neumático Trasero: 140/60-17" "PIRELLI" SPORT DEMON
Longitud Tota: 2.145 mm
Altura Total: 1.175 mm
Anchura Total: 825 mm
Altura del Asiento: 929 mm
Altura mínima al suelo: 265 mm
Distancia Entre Ejes: 1.462 mm
Avance: 68,5 mm
Peso en Seco: 111 Kg
Capacidad del Depósito: 9,5 l
Capacidad del Depósito de aceite: 0,65 l
Precio: Aprox 4800 €
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