Rieju nkd 125
- Tema iniciado tokkanone
- Fecha de inicio
Merenguele
Active Member
Hola, te recomiendo por experiencia:
Fecha de fabricación de las ruedas: Ten en cuenta que si tienen más de 5 años pueden estar duras y toca cambiarlas (170 euros aprox en la nkd).
Kit de transmisión: Con esos km debería estar cambiado, fíjate en el brico que subí hace poco y verás lo que son unos dientes del plato gastados.
Lo mismo los discos de freno, ver cuanto está de profundo el desgaste y si acaso la pastillas, se mira de refilón, con una linterna mejor.
Cualquier desperfecto estético o mecánico que no te digan que con muy poco se arregla, que no es verdad (aunque la nkd afortunadamente tiene poco carenado!)
Que te la arranquen en frío.
Y por su puesto antes de adelantar dinero asegurarte que esté en regla, la ITV tiene que estar pasada y vigente, si no en tráfico no te la admitirán. Lo mismo el seguro para poder pasar la ITV!!!
Suerte!
Fecha de fabricación de las ruedas: Ten en cuenta que si tienen más de 5 años pueden estar duras y toca cambiarlas (170 euros aprox en la nkd).
Kit de transmisión: Con esos km debería estar cambiado, fíjate en el brico que subí hace poco y verás lo que son unos dientes del plato gastados.
Lo mismo los discos de freno, ver cuanto está de profundo el desgaste y si acaso la pastillas, se mira de refilón, con una linterna mejor.
Cualquier desperfecto estético o mecánico que no te digan que con muy poco se arregla, que no es verdad (aunque la nkd afortunadamente tiene poco carenado!)
Que te la arranquen en frío.
Y por su puesto antes de adelantar dinero asegurarte que esté en regla, la ITV tiene que estar pasada y vigente, si no en tráfico no te la admitirán. Lo mismo el seguro para poder pasar la ITV!!!
Suerte!
Merenguele
Active Member
Ahora me fijo en el precio de 600 euros y es "sospechoso" o alguien que sabe que hace falta meterle algo de mano.
El motor yamaha refrigerado por aire resiste muy bien el paso del tiempo mientras no se quede corto de aceite!
El motor yamaha refrigerado por aire resiste muy bien el paso del tiempo mientras no se quede corto de aceite!
Merenguele
Active Member
Pues por 600 euros está muy bien! Me alegro. Yo utilicé esa tienda de Ebay porque me especificaban claramente lo que yo quería, seguro que hay más...
El piñón de un diente más ayuda a ir menos revolucionado cuando vas a tope (yo casi siempre, circulo por autovía), pero con viento fuerte en contra o cuesta arriba le notas la falta de potencia, aunque lo aguanta bastante bien.
El piñón de un diente más ayuda a ir menos revolucionado cuando vas a tope (yo casi siempre, circulo por autovía), pero con viento fuerte en contra o cuesta arriba le notas la falta de potencia, aunque lo aguanta bastante bien.
me gusta llevar todo perfecto
Merenguele
Active Member
Como mola sin preocuparte por los carenados haciéndose polvo! :birra:
Que la disfrutes!
Que la disfrutes!