Pcx 2010

[Juanmamoran92]

Hola a todos tengo una duda he visto una pcx del 2010 con 57mil km no sé si son muchos si no es nada para esa moto y quería compartirlo con ustedes y que me deis vuestra opinión muchas gracias

 

[Cain]

Hola a todos tengo una duda he visto una pcx del 2010 con 57mil km no sé si son muchos si no es nada para esa moto y quería compartirlo con ustedes y que me deis vuestra opinión muchas gracias

pues como todo no??
En principio esa moto es una roca pero claro dependerá de como la hayan cuidado esos 57000km igual está para hacerle otros 57000km más o hecha una piltrafa
Pruébala vete con alguien que entienda más o menos y suerte compi

 

[Juanmamoran92]

Muchas gracias eso haré también he visto una hyusong gt 125 nose cuál irá mejor

 

[Fireball]

Muchas gracias eso haré también he visto una hyusong gt 125 nose cuál irá mejor

Se dice que las Hyosung son una lotería, aunque yo tuve una y la llevaba al taller a los mantenimientos, le ponía los mejores neumáticos disponibles y los únicos problemas que me dio fue en los primeros seis meses (comprada de segunda mano) porque había estado parada mucho tiempo. Durante su uso tras la puesta a punto, todo alegrías.

La PCX es automática/scooter y ligerita y la Hyosung ¿Comet GT o GTR? de marchas y muy pesada.
Tienes que preguntarte para qué quieres la moto, qué uso le vas a dar, y tomas una decisión con algo de fundamento.
Por ejemplo: para ir trabajar y tengo que llegar trastos: existen las mochilas, alforjas y baúles para casi cualquier moto, pero nada tan buen como los ¿cofres? de las scooter (el hueco bajo el asiento), la PCX sería mejor opción a priori.
Voy a llevarla a trabajar pero sin mucho trasto encima, ambas opciones parecen buenas.
La quiero como ocio, ambas opciones son buenas aunque probablemente saliendo de ruta disfrutes más cambiando de marcha.

Respecto a los kilómetros, no puedo aportarte mucho, podrían haberlos hecho entre 2010 y 2018 y estar parada desde entonces y va a necesitar una puesta a punto mayor, o podría ser de alguien super cuidadoso que ha hecho esos kilómetros año a año.
Yo no sabría valorar eso a nivel técnico, pero sí viendo la moto y al vendedor a ver qué sensaciones transmite: por ejemplo de ser descuidado o lo contrario, decirte las cosas que están mal u ocultarlas, etc.

No sé lo que podremos ayudar en la distancia, yo poco más de lo que ya he dicho, pero si subes fotos y más datos tal vez te puedan dar impresiones los foreros.

 

[Juanmamoran92]

Es esta y la verdad que la veo muy bien he ido a verla y está perfecta la pcx la han vendido y creo que me quedaré con esta estoy más acostumbrado a motos de marchas

 

[Fireball]

Un detalle con las Hyosung, por ahorrarte problemas futuros: pídele ver la documentación antes de firmar nada para asegurarte que es el modelo 125 Comet, y no GTR. No sería la primera Hyosung reconvertida a naked y eso podría dar problemas en ITVs futuras.
Aunque si no me equivoco será ya modelo de inyección de a partir de 2015 (por los asideros de pasajero) y ahí ya cambiaron cosas. En las Comet de Carburación el chasis era gris-metal y me suena que en la GTR era negro, pero de esto último no estoy nada seguro.

 

[Fireball]

Si por fin la compras, te recomiendo que tengas en cuenta los neumáticos, la mía la compré con los de serie (creo que shinko) y eran terribles.
En algún hilo tendré puesto el modelo exacto pero me suena Dunlop Sportmax 300. Cuando le puse el primer juego fue como estrenar moto otra vez, y se los cambié antes de venderla (~200€) porque quedé encantado con ellos.

 

[Juanmamoran92]

Es de carburación

 

[Juanmamoran92]

Los neumáticos se los a cambiado y son pirelli