Pues 2 Tiempos no abri, pero no se si sera resolucion de la camara o que, pero evidentemente ese rayado vertical en principio no mola un pescao. Y esta como si los segmentos no mantuvieran bien la estanqueidad, pero como es un 2t no se si eso puede ser normal debido a que la propia admision es la que lubrica todo el motor.
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riujanna
Vale pues ya e preguntado a un chaval de aqui del curro que controla bien de motos y me a dicho que está bien. Que es normal.
A sí que ya me quedo más tranquilo.
La voy a disfrutar lo que nos queda de buen tiempo y cuando llegue el frío la desmonto entera para pintar chasis, abrir motor y dejarla fina filipina jejeej
A sí que ya me quedo más tranquilo.
La voy a disfrutar lo que nos queda de buen tiempo y cuando llegue el frío la desmonto entera para pintar chasis, abrir motor y dejarla fina filipina jejeej
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Don
No jodas tio. Un chaval que controla me a dicho que es normal.
Tiene 28.000 pero desconozco la vida que tuvo. Sólo en apariencia veo que la culata tiene que estar cambiada porque se la ve más clara que el cilindro. Más nueva.
Tampoco son caros los pistones de 50 pero me jode que ahora recién pillada la moto empezar con el rodaje. Yo quería disfrutarla un poco y luego meterme en el berenjenal.
Tiene 28.000 pero desconozco la vida que tuvo. Sólo en apariencia veo que la culata tiene que estar cambiada porque se la ve más clara que el cilindro. Más nueva.
Tampoco son caros los pistones de 50 pero me jode que ahora recién pillada la moto empezar con el rodaje. Yo quería disfrutarla un poco y luego meterme en el berenjenal.
Don. Mi idea es grabar todo el proceso y luego hacer un vídeo y colgarlo para mi canal de Youtube
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Don and Tindayito
Con 28.000kms en principio el piston tendria que haberse cambiado, al igual que los segmentos que con ese kilometraje supuestamente tendrian que ir casi por su 3er cambio...De la misma manera que cuando uno compra una moto 4t de 2a mano le cambia el aceite, a las 2t hay que cambiarles, segmentos cada 10000kms y piston/jaula de agujas cada 20000kms, los cuidados minimos que se han de hacer a cualquier moto vaya...En cuanto al piston, no se le ve en muy mal estado, pero para curarte en salud lo suyo es que abras motor y lo acondiciones todo...
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Alexcalvo and riujanna
Gracias por la respuesta.
Es mi idea. Abrir y actualizarle todo pero quiero disfrutarla un poco. Y todavía me queda pasarla la ITV.
De momento en estos días la e desmontado plásticos, carburador laminas, caja de filtro y la grasa que tenían hace años no digo nada como estaba pegada. A sí que con gasolina brocha, cepillo de dientes me e liado de cabo a rabo. E engrasado algunas partes móviles y poco a poco va para adelante.
Tengo que instalar manetas, bombin, horquillas, ruedas... Unas cuantas cosas.
Y así en unas horas la e podido dejar.
Es mi idea. Abrir y actualizarle todo pero quiero disfrutarla un poco. Y todavía me queda pasarla la ITV.
De momento en estos días la e desmontado plásticos, carburador laminas, caja de filtro y la grasa que tenían hace años no digo nada como estaba pegada. A sí que con gasolina brocha, cepillo de dientes me e liado de cabo a rabo. E engrasado algunas partes móviles y poco a poco va para adelante.
Tengo que instalar manetas, bombin, horquillas, ruedas... Unas cuantas cosas.
Y así en unas horas la e podido dejar.
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Don and Tindayito
Mola ir haciendo todo poco a poco y a conciencia. Porque vas tocando todos los tornillos y sabes cómo está.
El tema que si lo cambio tengo que hacer un rodaje.... Y sus consecuencias de ir suave.
Un par de meses para salidas de campo ya haciéndome a ella dándola a ver lo que da, me vale y entonces desmonto entera. Y pinto chasis y plásticos.
Los colores e pensado en naranja fluorescente chasis, frenos y todo lo de más negro.
Tiene que aguantar. Sé que la daré cera porque es de 50 pero por el campo con esta que pesa como una bici y genio que algo tiene por lo poco que e probado me va a venir de lujo una buena temporada para mis salidas de campo y barro en cuanto vengan lluvias..
El tema que si lo cambio tengo que hacer un rodaje.... Y sus consecuencias de ir suave.
Un par de meses para salidas de campo ya haciéndome a ella dándola a ver lo que da, me vale y entonces desmonto entera. Y pinto chasis y plásticos.
Los colores e pensado en naranja fluorescente chasis, frenos y todo lo de más negro.
Tiene que aguantar. Sé que la daré cera porque es de 50 pero por el campo con esta que pesa como una bici y genio que algo tiene por lo poco que e probado me va a venir de lujo una buena temporada para mis salidas de campo y barro en cuanto vengan lluvias..
Puede que te dure un tiempo , pero el día que diga basta? Empujar la moto por el campo hasta casa y eso es un marrón jajajaja.
Lo del rodaje si hay que ir lento pero es lo que hay mejor eso que quedarte tirado .
Si tienes un enganchon te puedes cargar , cilindro , biela ....... ya dando por perdido el pistón claro aparte de la que te puedes pegar y te verás teniendo que gastar más para terminar haciendo el rodaje igual .
Si le cambias el pistón el rodaje no es como una moto nueva ya que lo que es el motor ya está más que asentado , pero si que es más que recomendable hacerle 300-500km para que los segmentos y el pistón se asienten bien y se lubrique todo bien .
La decisión es tuya pero teniendo la moto medió desmontada yo lo hacía bien y la dejaba para no tener que tocar nada una buena temporada
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Lo del rodaje si hay que ir lento pero es lo que hay mejor eso que quedarte tirado .
Si tienes un enganchon te puedes cargar , cilindro , biela ....... ya dando por perdido el pistón claro aparte de la que te puedes pegar y te verás teniendo que gastar más para terminar haciendo el rodaje igual .
Si le cambias el pistón el rodaje no es como una moto nueva ya que lo que es el motor ya está más que asentado , pero si que es más que recomendable hacerle 300-500km para que los segmentos y el pistón se asienten bien y se lubrique todo bien .
La decisión es tuya pero teniendo la moto medió desmontada yo lo hacía bien y la dejaba para no tener que tocar nada una buena temporada
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Alexcalvo
