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  1. vivigpr4t

    vivigpr4t Member

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    El martes voy a ir a examinarme del practico del A1 cerrado, es la 2a vez q voy, me examino con una ybr, la vez que suspendí me saltó la marcha y perdí 1 segundo. No estoy muy nervioso, pero algún consejo????
     
  2. gurruvip

    gurruvip Well-Known Member

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    Las paralelas yo las pasaba acelerando para entrar y frenando para salir. El zig-zag con los bastones yo me sentía más seguro haciéndolo sentando más cerca del depósito. Y en el tramo rápido la carrera se gana en los conos iniciales y la salida.
    Suerte!!
     
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  3. J de Diamantes

    J de Diamantes Well-Known Member

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    Procura no ponerte nervioso, dificil, e intenta tomartelo como si fuese una practica normal y corriente...Ponerte nervioso es lo peor que te puede pasar, tranquilo, lo haras bien:mola:
     
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  4. vivigpr4t

    vivigpr4t Member

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    muchísimas gracias de verdad :)
     
  5. vivigpr4t

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    graciaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas :D
     
  6. sergio_902

    sergio_902 Well-Known Member

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    Si en el rápido aprendes a hacer el cambio de sentido bien te da tiempo de que le salte la marcha 10 veces. Mucha suerte
     
  7. Fireball

    Fireball Active Member

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    Hombreee!! Otro Valenciano por aquí!!!
    Cuenta con nuestro grupo para rodar si te apetece!

    Mucha suerte!!! Según Aemet estará despejado por la mañana
     
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  8. vivigpr4t

    vivigpr4t Member

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    Muchísimas gracias . En el momento saque el carnet voy a buscar grupitos así que...
     
  9. vivigpr4t

    vivigpr4t Member

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    Ahora mismo tengo practica, voy a apretarle al cambio de sentidooo
     
  10. E_nrique7

    E_nrique7 New Member

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    Yo en las paralelas miraba a los conos del final siempre, nunca al suelo, cuando llegaba al final frenaba y siempre miraba al siguiente palo, quieras que no la moto la dirijes con la mirada y si tienes un buen profesor que te sepa dirijir lo clavas a la primera. En el rapido me salia bastante bien ya que yo llevo motos desde los 6 años, revoluciona bastante la moto antesde llegar al zig zag y no mires a los conos como si fueran modelos que te los comes con patatas :comercomer:, el cambio de sentido me abria casi tocando la linea exterior y pasaba pegado al palo luego subir la moto al máximo de revoluciones en segunda suelta el gas antes de llegar al ultimo zig zag y lo tienes hecho. Si te salen bien las prácticas trata de no ponerte nervioso, se que es difícil, de hecho yo salí con todo el cuerpo temblando:sipsip:. Con nervios fuera y un poco de concentración en 3 semanas estás practicando en carretera, buena suerte tio.
    Gasss
     
  11. vivigpr4t

    vivigpr4t Member

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    Gracias tioo. Pero como ha llovido no creo q me examine hoy , lo tendré todo presenteee. Un saludo
     
  12. sergio_902

    sergio_902 Well-Known Member

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    Yo cuando me examiné también llovía un poco. Cuando llegamos allí había dejado de llover aunque el suelo estaba húmedo y mucha gente no se quiso examinar. Sólo suspendió una persona. En la parte rápida pasaron bastante la mano con los tiempos
     

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