La biblia de las curvas en moto [INGLES]


Majes

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Hola chicos

antes de nada, deciros que este video está en un inglés muy técnico y bastante jodido de entender. Si os defendéis muy bien en este idioma no os lo perdáis.

Lo llaman "Bike cornering bible", un video o revista que da consejos muy muy jartos a la hora de tomar curvas.

Espero que para que no lo entendáis pilléis algo, se muestran técnicas como contramanillar, el mito de usar el peso del piloto para girar, a que altura de la curva tenemos que descolgar, aceleración perfecta (A nosotros no nos vale :p), y unas cuantas joyitas mas sobre la física de la moto y sus movimientos.

aquí está:
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HWH_QiXw5n4&feature=g-vrec[/video]

espero que os guste! :mola:
 

lepes

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Al que le guste la lectura, aquí está el manual del Dr Infierno (al parecer es un clásico con muchas revisiones ya y 96 páginas con fotos), solo he llegado al capítulo 2 y me gusta (aunque es un poco serio para ser un libro de "lectura en tiempo de ocio")

Me pongo con el vídeo ahora mismo, asias Majes.
 

Franxu

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El de la Pan es un vacilon XD

Muy buen video! aunk si, algo jodido de entender ya no por el ingles sino por los tecnicismos!
 

xescodj

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Esta muy bien! Ya lo conocia! y esta bien saber todas estas cosas, pero lo mejor de todo es conocer tu moto, sentirla en definitiva, y poco a poco dominarla y saber que puedes hacer y que no. No por tumbar mas vas a llegar mas lejos. Yo aprendi sin nadie que para tumbar, hechas un poco de culo al lado del asiento, hechas la fuerza en la estribera, y yo por lo menos, hecho el peso hacia adelante para controlar mas la rueda delantera.
Vosotros no lo haceis asi?
 

Majes

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una cosa. El contramanillar...hay que hacerlo con muchisima fuerza no? o sólamente es el caso de mi moto?

quiero decir, a partir de cien por hora se nota que hay que hacer mas fuerza...o es mi cerebro que me bloquea los brzos? xD
 

xescodj

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Majes dijo:
una cosa. El contramanillar...hay que hacerlo con muchisima fuerza no? o sólamente es el caso de mi moto?

quiero decir, a partir de cien por hora se nota que hay que hacer mas fuerza...o es mi cerebro que me bloquea los brzos? xD
En la mia con un poco de presion con la palma al manillar ya noto como el morro de la moto se va hacia el sitio contrario y se pone dispuesta a tumbar si se diese el caso .amigos:
 

ezekiel87

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Esta gente no tiene ni idea, ni siquiera se les entiende al hablar, como John Cobra nadie para dar clases sobre motociclismo. jajaja
[video=youtube]http://youtu.be/LRJiwhhtoQY[/video]
 

GTieDiTioN

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Ya que ha desaparecido el video del primer mensaje y que solo era uno, aqui dejo los 6 videos y con subtitulos en español.

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oyVdyUTnlDw&feature=player_embedded[/video]

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ndU65pUKn9k&feature=relmfu[/video]

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9U-B7dcPO48&feature=related[/video]

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=44_hMVhhtpI&feature=relmfu[/video]

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GGthvmC2pNw&feature=relmfu[/video]

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=l0ncJ29DSB4&feature=relmfu[/video]
 

caespock

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pedazo de videos estos los vi hace tiempo y son buenisimos para novatos y expertos pues te aconsejan muy bien en ellos aunque no coincido en lo del peso de las estriberas yo creo que hacer presion en ellas y la posicion del cuerpo al trazar influye mucho pero bueno los consejos son impagables de hecho yo empeze a contramanillear conscientemente al verlos .
 

kikee95

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ya e aprendido la lección, la próxima vez qe valla a la gasolinera le echare 5€ aber si ai suerte jajajajaja vaya personajes hay por el mundo xD
 

Jaf

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Majes dijo:
una cosa. El contramanillar...hay que hacerlo con muchisima fuerza no? o sólamente es el caso de mi moto?

quiero decir, a partir de cien por hora se nota que hay que hacer mas fuerza...o es mi cerebro que me bloquea los brzos? xD


Con un poco de presión sobre los puños, la moto se tumba hacia el lado que tu quieras.
 

Jaf

New Member
Jaf dijo:
Con un poco de presión sobre los puños, la moto se tumba hacia el lado que tu quieras.
Ejemplo, curva a la derecha, se presiona el puño derecho levemente hacia delante, la moto se va tumbando a la derecha, cuando hay que enderezar se presiona el puño izquierdo hacia delante según se va saliendo de la curva y la moto se pone derecha.
En curvas a izquierdas al revés.
 

Kross

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son unos videos muy buenos y provechosos! yo también aprendí la técnica del contramanillear con estos! y me ha sido de mucha utilidad!
sí es cierto que hay muchos tecnicismos que no pillo...
otra cosa muy buena, el consejo que dan sobre el gas, la apertura, etc...
vale la pena verlos!
 

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