Gases ITV

[jesusdelgado17]

Buenos días moteros!
Ayer me dispuse a pasar la itv de mi ybr 125 y el muchacho me dijo que no la pasaba por tener la emisión de gases altos 1,39%...
¿Alguna vez os ha pasado?
¿Qué debo hacer?

Gracias!

 

[MaxFunAlmona]

Pues mira bien todo el escape si llevas catalizador míralo y si el escape esta bien, el motor puede tener algún fallo o algo en mal esto y es por eso por lo que produce altas emisiones, mucha suerte para la próxima y un gran abrazo 

 

[jesusdelgado17]

Gracias MaxFunAlmona  un abrazo!!

 

[dcp1]

A mi me ocurrió con el antiguo ciclomotor, pero no por los gases, sino por los dB, que con el escape original se pasaba... y fuí de 2ª vez, y en una de las veces que lo probó dió el "valor" bueno y esa me la tomó como valida :yeah:  
Por cierto, a cuanto te dijeron que dejaras las rpm para ver los dB?????

También sé que cuando ocurre algo similar con el coche, antes de ir a la itv (con coche viejo), me encargo de apurar bien las marchas para quitarle la carbonilla!!!

 

[jesusdelgado17]

Pues la puso a unas 6.000 rpm, me dijo que me bajase de la moto y lo hizo el y después al ralentí....
Gracias!

 

[xabi_bilbo]

Cambiale las fibras del silencioso igual estan ya mal y sino hay gente que le mete un estropajo metalico x tema de ruidos pero no se si bajara algo los gases

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[ezekiel87]

1 comprueba que el filtro de aire este limpio.
2 Si es de carburacion baja la aguja.

Si ni así, compra un filtro nuevo y al papel del filtro viejo hazle un buen agujero, quedará pobre de gasolina y no dará tantos gases.

También venden aditivos para que eche menos humo.

 

[jesusdelgado17]

xabi_bilbo intentaré lo del estropajo, [size=small]ezekiel87 sabes donde puedo encontrar ese aditivo? estuve mirando en norauto y en el alcampo y sólo había para coches diesel...[/size]

 

[xabi_bilbo]

Que aditivo? Yo te diría que no heches aditivos
Prueba a soltar y ver como están las fibras de dentro y lo que te dijeron arriba con los coches de llevarlos después de un buen achuchon puede ayudar también ya que en frío todos los motores contaminan mas

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[sergio_902]

Quitale el filtro y prueba a pasar sin filtro como hacía yo con el coche viejo

 

[jesusdelgado17]

vale xabi_bilbo


 [size=small]sergio_902 si le quito el filtro no me saldrán lo decibelios altos?[/size]
[size=small]Gracias![/size]

 

[xabi_bilbo]

Si le quitas él filtro te ira mal y hasta puede que te de mas

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[sergio_902]

Si es nueva seguro que va peor.
Los coches viejos de gasoil van mejor

 

[KALIUM]

A mi me pasó hace un par de meses junto con problema de sonometría y al día siguiente pasé la ITV. La solución fué limpiar el silencioso con coca cola, meter un par de estropajos de lana de acero, añadí un aditivo limpiador a la gasolina y llegué a la ITV con el relentí al mínimo, sin el filtro de aire y la moto calentita, el resultado fue bajada de las emisiones de 7 a 0,1 y cinco decibelios menos de ruido.

 

[xabi_bilbo]

Enserio lo del filtro funciona en teoría seria como una admisión directa pero sin la seta jajaja y eso hace mas ruido

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[classic]

En la mia no tiene ese problema no va catalizada y no me hacen la prueba

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[Merenguele]

Aunque esto sea antiguo te aseguro que la prueba de gases te la hacen...
Porque si llevas filtro sucio, chicle demasiado alto, etc... estarás arrojando muchos hidrocarburos mal quemados a la atmósfera, también CO, etc.
Osea que una moto carburada sin catalizador también es susceptible de ser ajustada para disminuir la contaminación.

 

[jhonyxt]

es tan sencillo como regular el tornillo del carburador de mezcla aire, gasolina, en los coches antiguos de carburador en los talleres tenian la maquinita q te regulaba el co2, en la moto si no tienes la maquina habrá q hacerlo a ojo, no el tornillo de relenti, si no el de la mezcla..  saludos.