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El desguace del psicopata


Atomix

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#42
Vaya trabajazo amigo. Te entiendo porque yo hace poquito hice lo mismo con mi Aquila, desmontar, pintar , cambiar todos los manguitos, ajustar carburadores , detalles y mil cosas más como para llenar una página del hilo. Y es un engorro: Pero ver tu trabajo terminado y la moto funcionando como un reloj es una satisfacción incomparable. Saludos.
 
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riujanna

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#44
La cosa se complicó.
Con todos los cables por mirar donde van y haciéndolo a ratos es imposible. Una puta locura.
Por lo tanto hasta los eggs corte todos y a hacerlo nuevo. Y como sigue siendo un lio y falta espacio para ir haciéndolo a ratos pues e optado por hacerlo en la pared.
Ya se que son cables de vivienda y que es una chapuza. Pero ni soy profesional ni dispongo de medios para gastar a sí que mientras funcione me vale.

Screenshot_20190225-155428.png
 

rhabelenda

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#45
La cosa se complicó.
Con todos los cables por mirar donde van y haciéndolo a ratos es imposible. Una puta locura.
Por lo tanto hasta los eggs corte todos y a hacerlo nuevo. Y como sigue siendo un lio y falta espacio para ir haciéndolo a ratos pues e optado por hacerlo en la pared.
Ya se que son cables de vivienda y que es una chapuza. Pero ni soy profesional ni dispongo de medios para gastar a sí que mientras funcione me vale.

Viendo el archivo adjunto 1789
Da igual de que sean los cables eres un crack...aunque tuvieses dinero para llevarla a un taller supongo que ya es algo personal...la tienes que terminar tuuuuu.....

Si no tienes prisa por tenerla, tranquilo que la vas a terminar, ya lo verás ...

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#46
Da igual de que sean los cables eres un crack...aunque tuvieses dinero para llevarla a un taller supongo que ya es algo personal...la tienes que terminar tuuuuu.....

Si no tienes prisa por tenerla, tranquilo que la vas a terminar, ya lo verás ...

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Desde luego que si tío. Ya que desmonte todo y de paso me gustan estas cosas pues poco a poco mola ver tu trabajo como va terminando.
Y encima que estoy de baja esta semana y no me puedo mover mucho. Pues a darle a los cables
 

rhabelenda

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#47
Da igual de que sean los cables eres un crack...aunque tuvieses dinero para llevarla a un taller supongo que ya es algo personal...la tienes que terminar tuuuuu.....

Si no tienes prisa por tenerla, tranquilo que la vas a terminar, ya lo verás ...

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Desde luego que si tío. Ya que desmonte todo y de paso me gustan estas cosas pues poco a poco mola ver tu trabajo como va terminando.
Y encima que estoy de baja esta semana y no me puedo mover mucho. Pues a darle a los cables
Vaya lo siento... espero que mejores...cuando ese motor lo arranques tienes que grabarlo y subirlo a YouTube para que podamos verla finalizada ....sin prisa ...

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Atomix

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#48
Amigo, los cables que llevan las casas son mil veces mejores que los pelillos de cobre casi invisibles (para ahorrar) o incluso a veces de aluminio (una chapuza no, un chapuzón) que les ponen los fabricantes a las motos y a los coches, con tal de abaratar costos. Yo a mi anterior Daelim S1, que me daba problemas de carga y regulador le cambié la línea de carga, de 3 mm y de aluminio (imagínate que basura y lo que se calentaba) por una línea de cobre de 4 mm. y por ahí ya jamás dio problemas.

Buen trabajo y no dudes preguntar si algo se te resiste.
Saludos.
 
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#49
Muchas gracias chicos. La verdad que e abanzado bastante en ello durante la tarde. Pero me espera bastante poniendo etiquetas y pelando cables.
Lo del video. Si. Lo haré. Va a ser buena mi cara como no funcione. Jajaja. Y como funcione también. Jajaaj
 
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rhabelenda

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#51
Muchas gracias chicos. La verdad que e abanzado bastante en ello durante la tarde. Pero me espera bastante poniendo etiquetas y pelando cables.
Lo del video. Si. Lo haré. Va a ser buena mi cara como no funcione. Jajaja. Y como funcione también. Jajaaj
Pero qué dices si está de lujo ...ya verás como si va ...tú tomate tu tiempo con la parte eléctrica que da guerra

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#54
Pues como es un lio que te cagas e tenido la idea de numerar cada cable y así aunque no coincidan colores se que cable es y de donde viene perfectamente.
La verdad que así se me hace mucho más fácil. Y en total son 62 cables. Que tampoco es tanto.
Screenshot_20190227-132021.png
Screenshot_20190227-132333.png
 

riujanna

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#56
No sé si cortarme las venas dejarmelas largas.
Después del circo de cables me los bajo para ponerlos y tal, y joder. Se soltaron algunos otros no llegaban..... :pfffffffff:
Pues nada. Qué con este frio uno no puede estar en la calle montando cables después de pasar una fuerte gripe.
A sí que la moto me toca subirla de nuevo al piso y montarlo directamente sobre ella.
Esta restauración me está costando más tiempo que la obra del escorial.
Vaya putada la verdad. Pero bueno esto lo empecé y por lo menos lo terminaré. Con más con menos tiempo pero lo terminaré.
 

Don

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8 May 2012
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#57
Si, a veces las cosas se complican y desesperan mucho, sobre todo si eres nerviosos y quieres tener las cosas a la de ya ajajajajaja

Animo!
 
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#58
Terminé con los cables. La verdad que veremos por qué está sin probar. Pero estoy seguro que va a funcionar.
Pues lo difícil cumplido.
También le e engrasado la rosca del puño de gas y el cable para que todo quede bien.
Ahora engrasar el embrague y echarle líquido de frenos.
Ya estoy cerca de poder empezar a disfrutar mi querida senda del 97.
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