Vamos a ver, un motor en frío no se le apura o te quedarás sin motor en poco tiempo. En el arranque en frío hay holgura entre segmentos y cilindro, rozan mas las partes en contacto y provocan desgaste prematuro del equipo motor, aparte de una lubricación peor hasta que se alcanza la temperatura de trabajo óptima.
La moto se arranca, guantes, casco y salir despacio es lo que hay qu hacer y cuando esté caliente ( Entre 5-10 km) ya le puedes sacar todo el potencial.
Como sigas así te quedarás sin motor en poco tiempo.