Hola a todos, soy nuevo en éste foro, pero teniendo moto no...hace tiempo tenía otra varadero pero por circunstancias de la vida tuve que venderla. Ahora afortunadamente mi mujer y yo estamos currando y he podido comprarla otra vez. .8)eso si, de segunda mano, bueno la pregunta es, me gustaría cambiar las bombillas y ponerlas de xenón y de led para freno, pero me han dicho que es complicado, alguien lo ha hecho y me podría echar un cable??? Muchas gracias de antemano saludos!!!!!!!!!
consulta honda varadero 125
- Tema iniciado Óscar1515
- Fecha de inicio
Franxu
New Member
Muy buenas Oscar,
Enhorabuena por la re-compra!
Yo llevo Xenon, y si, es maravilloso para conducir por la noche, pero debes saber que es ilegal y que conlleva multa.
Utilizando un Xenon de 4300k, que es blanco puro, evitas que la policia lo note demasiado, pero, si tienes un poco de ojo, se nota.
Instalarlo no es dificil en absoluto, los kits son muy baratos y vienen con todo lo necesario para sacar, empalmar y montar.
Eso si, siempre Xenon de 35W, el de 55W es muy potente y puede que no se lleve bien con la bateria, ademas, ya veras como no hace falta.
Otra cosa que te digo, es que tu llevas faros multiconvexos, reflectores, y ahi el xenon se nota a la legua.
Por que no piensas en algo como unas PIAA, Phillips....? Mas que nada por ahorrarte problemas.
En cada ITV hay que desmontarlas, por ejemplo.
Sobre leds para el freno, en ebay hay muchisimos, solo escribe en www.ebay.com el casquillo que lleva tu moto y te apareceran de todas formas y colores, de forma que sea quitar una y poner otra.
Normalmente los leds baratos iluminan menos que las bombillas de serie, es algo a tener en cuenta.
Enhorabuena por la re-compra!
Yo llevo Xenon, y si, es maravilloso para conducir por la noche, pero debes saber que es ilegal y que conlleva multa.
Utilizando un Xenon de 4300k, que es blanco puro, evitas que la policia lo note demasiado, pero, si tienes un poco de ojo, se nota.
Instalarlo no es dificil en absoluto, los kits son muy baratos y vienen con todo lo necesario para sacar, empalmar y montar.
Eso si, siempre Xenon de 35W, el de 55W es muy potente y puede que no se lleve bien con la bateria, ademas, ya veras como no hace falta.
Otra cosa que te digo, es que tu llevas faros multiconvexos, reflectores, y ahi el xenon se nota a la legua.
Por que no piensas en algo como unas PIAA, Phillips....? Mas que nada por ahorrarte problemas.
En cada ITV hay que desmontarlas, por ejemplo.
Sobre leds para el freno, en ebay hay muchisimos, solo escribe en www.ebay.com el casquillo que lleva tu moto y te apareceran de todas formas y colores, de forma que sea quitar una y poner otra.
Normalmente los leds baratos iluminan menos que las bombillas de serie, es algo a tener en cuenta.
mortadeloh
Member
Si quieres (como idea alternativa) puedes poner bombillas efecto xenon. Yo las compre por ebay y me salieron por 3€ y van perfectas.
ezekiel87
Well-Known Member
Para detrás, por 15-16€ hay bombillas led, con lo que sería unos cuantos led extra que permanecen apagados hasta que apretas el freno, y en cuanto al Xenon... yo no lo haría, mucho jaleo para terminar teniendo problemas en la itv.
Adaptale unas H4 de toda la vida y a correr, yo se la adapte a la Ybr sin problemas e iba muy muy bien, y la diferencia ya fue avismal.
Te dejo el brico.
http://ezemoto.blogspot.com.es/2013/02/transformacion-faro-ba20d-casquillo.html
Adaptale unas H4 de toda la vida y a correr, yo se la adapte a la Ybr sin problemas e iba muy muy bien, y la diferencia ya fue avismal.
Te dejo el brico.
http://ezemoto.blogspot.com.es/2013/02/transformacion-faro-ba20d-casquillo.html