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Hola buenas , el cambio de piñon no es complicado y lo tienes en media hora como mucho, ahora en mi caso lo tengo con 15 dientes porque me gusta mas que se estiren las marchas y la utilizo mas por carretera y ciudad que por campo con lo cual la moto va mas desahogada en quinta , de correr como...

A los poseedores de una tango 125 os informó sobre el cambio de piñón de la misma. De serie viene con uno de 14 dientes y lo he cambiado por 13 y 15 para ver que tal, y en conclusión de los tres me quedo con el 15 por la mejoría de respuesta de la moto en general . Ahora las marchas se estiran...

Ten cuidado con los radares , :D :D :D

Gracias por los consejos , manos a la obra . :birra:

Se parece un monton a la Derbi fds que tuve hace años, 300 e de segunda esta d p m ,y 1800 nueva tampoco esta nada mal.

La mitad de las cosas no entiendo lo que dices, no soy buen mecánico , me quedo con lo de lubricar los cojinetes por que soy de los que lavan la moto a menudo y engrasan si es necesario. Totalmente de acuerdo en que los cojinetes se tienen que lubricar o si no chirrían en un lavado .

Ok Jaime , yo compre allí mi primer ciclomotor hace 24 años y mas que nada era para tener el sellito del libreto ;)

Si se lo cambio seria solo por la 4ª y 5ª que sube con demasiada calma , en tercera la moto me dio 11.000 rpm , de momento no toco nada , al final la revisión la hice en el Ciscar para que me pusieran el sello en el librillo de revisiones por si algún dia la vendo , me salio por 60 pavos con...

De momento no toco nada , con el tiempo y cuando la moto este del todo suelta ya veremos , por que si lo cambio las 1ª,2ª y 3ª también se quedarían demasiado cortas , lo que pasa es que en 4 ª y 5ª como coja un poco de pendiente cuesta arriba no sube lo que me gustaría , en llano y cuesta abajo...

Hola de nuevo, ya le hice la revisión de los 500 kms y ahora tiene 800, la moto va bien en general , mejoran los frenos dia a dia y ya no me preocupa el tema de la suspensión , la dejare tal cual , al igual al no llevar moto muchos años me veía demasiado lejos del asfalto pero ya no , noto que...

¿Qué pasó con la Yamaha al final ?

Por el precio que tiene , la Yamaha ybr 125 es una moto que me encanta , ahora , un poco corta de prestaciones , ya se que la tienes descartada pero es mi opinión si lo que vas ha hacer es carretera esta es tu moto.

hola Wadin, pasa y acomódate ...

Te lo explico bien detallado por privado ....:diabo:

Aquí van unas fotos de una escapada antes de ayer, ahora que tenemos vacaciones es el momento idóneo , fueron un total de 100 kms. ida y vuelta , disfrute cosa linda , no le vendrían mal 2 o 3 cv para no estrujarla en algunas rectas pero la makina se porto sin rechistar con un crucero de 60-80...

Debe ser por que ahora el chasis es de doble viga y el nuestro de una solo ; mirad que he encontrado : http://www.tiendabiker.com/enduro-accesorios-recambios-guardabarros-c-2_217_254.html?osCsid=b4269319c8b26b0d52ee56c05766da04

Le queda muy bien ese guardabarros Euskaltango , no lo descarto para un futuro, por favor , ¿precio?.

Hola EusKaltango , de momento va bien ,llevo 400 kms ahora, vibra como tu dices cuando le aprietas un poco , mejor va con marchas largas , los frenos chirrían cuando se calientan, el de atrás frena muy poco , estará desajustado , el de delante muy bien , la suspensión delantera también va bien...

Gracias por la info Jaime, si mi hermano me ha comentado algo de una tienda cerca de la avenida Estatut ,debe ser esa , el lleva su moto allí , la cbr 600 del 94 (menuda bicha tiene). ¿Qué te parece la Tango , se ve bien no?

Bueno ,así parece mas moto de lo que es , gracias tibu jaen.