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La bateria no es, ya que probé de arrancar directamente con pinzas al motor de arranque. Estoy pensando que puede ser falta de compresión... Creo que la llevaré al taller y que me haga un presupuesto. Gracias x las respuestas.

Buenas, la cosa es que mi yamaha majesty 125 4T año 2001 no arranca, comprobé bujia y tiene buen aspecto, cambie la gasolina, limpie carburador, comprobe el estado de la pipeta y mire que hechase chispa la bujía, cambie el aceite,.. Antes le costaba unos 20 min en arrancar en frio, una vez...

Hola, después de arreglar una cosa de l moto me surgió otra.. Y esque la luz de freno se mantiene fija, he mirado los conectores de la maneta y funcionan bien, con el Contacto puesto se enciende la luz de freno cuando le das para activarla, pero cuando activo las luces, se queda la de freno...

Ya lo he conseguido, y no explica el orden, saludoss

Si. Lo que nose es si meter primero el piñón y después la cadena o meter ya el piñón con la cadena puesta.. Un saludo compañero

Muy buenas, el otro día desmonté el cilindro de mi majesty 125cc año 2001 y al volver a montar la cadena de distribución no fui capaz ya que no se como meter el piñón en el punto exacto, a la vez que el punto T en el encendido. Lo he intentado de varias veces, y me es imposible. No se como fijar...

Pero aquí explica que sale aire cuando calienta y entra aire cuando enfría, y el líquido no sale ni entra? Si entra ha de ser por succión, no hay otra. Es decir por haber menos presión en el radiador que en en el depósito. Haber si alguien puede aclararmeloo

Vuelve a entrar? Desde del depósito al radiador nuevamente? Como sube hasta el? No lo entiendo. XD

Para que te da la opción de llenarlo por allí??

Entonces porque en el depósito te marca el nivel de refrigerante si allí solo acaba el refrigerante condensado?

Hola, en la majesty 125 año 2001 el depósito de encuentra en la parte inferior izquierda de la moto, y solamente se comunica con un tubo que sale de la parte superior del radiador, no entiendo su función,, aspira el líquido por succión desde elradiador? Gracias de antemano.

Para sacar el carenado, no hay espacio para meter el compresímetro con el.

Por cierto.. Desconecte 4 cables que están en la caja de fusibles (hay 2 fusibles) y volví a conectarlos y se encienden las luces, cuadro velocímetro etc pero no hace nada al darle a arrancar, ni se escucha el solenoide ni nada.. Que ha podido pasar? No se habrá desprogramado o algo la moto al...

Ya tengo el compresímetro en casa introduzco la boquilla de forma cónica de silicona en el hueco de la bujía cierto? Gracias!!

Hoy me llego un compresimetro, en cuanto tenga un rato mediré su compresión..

Seguro al 100% no pero es lo que marca jaja, el cilindro volcado que quiere decir? Por cierto la moto me coje 120-130 de marcador sin problema.. Por eso me parece raro lo de la compresión.

Tiene 15000km, a un taller n puedo llevarla por falta de dinero.

Entonces valvula descartado, podría ser problema de reglaje de válvulas de admisión y escape o algo que tenga que ver con la bomba de agua?

Si, eso ya lo vi pero no veo en ningún momento dicha valvula, va por fuera o por dentro del motor?

En ese tramo de tubo no he visto la valvula. Así que o esta dentro de la culata o motor o.. No llevará