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Saludos a la comunidad. Desconozco si este es el hilo adecuado para mi consulta, pero como veo que es el que más movimiento tiene, lo posteo aquí. Ante todo quiero dejar claro que ya sabia lo que podía ocurrir si se cambia el tubo de escape de serie por uno genérico. Explico: he cambiado el...

Perdonar si este post no va aqui. El Sábado he de pasar la primera ITV a mi scooter y como de todos es sabido, esta moto para la gran mayoría, tiene problemas de visibilidad con los retrovisores según la estatura de la persona. En mi caso le tuve que poner los extensores, pero dado que se...

Tal parece que a mi scooter no le gusta estar parada. Hará cuestión de unos 10 días notaba que olía mucho a gasolina cuando aparcaba la moto, así que al día siguiente bajé a revisar el motor, lo encendí, y me dí cuenta que el inyector por la parte alta, estaba exudando gasolina. Así que lo...

Buenas tardes a todos, me paso por aquí después de tiempo para formular la siguiente pregunta: El problema que tengo es que el recorrido de la maneta del freno trasero es bastante largo. El delantero funciona perfectamente, va al tacto, pero el trasero no llega a tocar con el mando pero poco...

Buenos días, feliz año a todos! Tengo una SD E4 del 2017, a la que le quiero montar una alarma (Steelmate 886e, vamos, de las sencillas: alarma y cortacorriente), el tema es que al ser un modelo nuevo, no encuentro información online, por lo que he investigado y en cuanto a tema de motor es...

Hace 2 días me he comprado una Kymco SD 125 de 2017 de 2da. mano, y aparentemente funciona todo bien menos el sensor de temperatura ambiente que por alguna razón no marca la temperatura. He revisado las configuraciones del panel y no hay nada que haga referencia a esto, salvo pasar de grados a...

Perdonar si no es el hilo correspondiente. Me ofrecen una kymco k xct 125 de 2016 con el motor gripado por 750 euros. En fotos se ve bastante bien y cuidada, pero se ve que el tio era un pasota y le gripó el motor yendo a bcn. Segùn me cuenta cilindro, cigueñal, estan para tirar, lo que no se...

Hace 2 meses me pillé un escape Leovince Touring para mi ciclo, y después de este tiempo creo que ya toca refibrado, ya que el ruido ha ido a más y esta absorbiendo mucho menos. El tema es que nunca he tocado este tipo de escape y ando bastante perdido ya que no se como hacerlo. He estado...

Tengo un compañero de curro que me ofrece un carburador naraku de 17,5mm. De serie mi ciclo trae un carburador de 12mm, que la verdad va bien pero me gustaría ese plus de potencia que me puede entregar un carburador de 17,5mm. El problema que tengo es que la tapa que ajusta el tope de la...

Pues eso. Os comento lo que me pasa, porque no se por donde van los tiros. La motillo funciona bien, arranca bien, desarrolla bien, pero el tema del estarter y más en esta época del año, le hace falta por el tema del frío, y que huevos, me gusta que las cosas funcionen como deben. De serie...

Paulatinamente mi ciclo esta empezando a darme tralla con el tema del variador. decir que es el original de casa. Cuando le hice el motor ahora en Noviembre, cometí el error al montar los rodillos (unos Dr. Pulley, monté 2 de forma distinta al resto, es muy fácil equivocarte si no miras bien...

Del post de Kymco: vibración a determinada velocidad, ahora viene: Motillo Perezosa después de cambio de cilindro/pistón. Os comento: He cambiado cilindro/pistón y rodamiento del bulón, y esa sensación de rascado ya se le ha ido, pero ahora se me presenta otro problema el cual no se por cual...

Desde ayer por la noche cuando venía con mi motillo, empezó como a agarrotarse el motor perdiendo potencia. Tenía que soltar el puño porque era que perdía velocidad. Al ser de noche y con calor supuse que pdoría haber sido algún calentón, pero hoy ya me lo ha hecho varias veces tanto a la ida...

Seguimos para bingo. Si alguna vez tenéis dudas sobre la pistola de impacto, señores, compra RECOMENDADA!!! en menos de 10 minutos puedes hacer muuuuuchas cosas con ella. Ahora, pasamos al siguiente problema: Decir que este fallo me ocurre desde antes de cambiar el escape y los rodillos del...

Tengo vista una pistola de impacto de 12V, ya que no tengo forma humana de poder aflojar la maldita tuerca que sujeta el variador, pero me asalta la duda por si aparte de la pistola, tengo que pillar el parapiston con punta de nylon para bloquear cigüeñal. Los bloqueadores convencionales no me...

Me he decidido a cambiar las siguientes piezas de mi moto, primero porque me apetece trastear un poco con ella, y segundo, porque dentro de todo ya le toca. Los cambios que haré son para mantenerla de serie, pero con componentes de calidad, y quiero que me digais si lo que estoy eligiendo esta...

Este post es a modo informativo, he pensado en tener un 2do. motor para recambio, totalmente reconstruido con piezas nuevas y de mejor calidad que los de serie y de iguales características para mi ciclomotor, pero de cara a la DGT, ITV y demás, no se que requisitos piden ya que obviamente...

Como ya comenté anteriormente en otros post´s, he querido cambiar el escape que tenía porque el ruido que metía era exasperante, un petardeo agudo muy molesto. Le he puesto un Turbokit TKR 068 y ha sido un cambio a mejor increíble, ahora la motillo desarrolla muchísimo más sin abrir demasiado...

Hoy es la segunda vez que me pasa, la anterior ocurrió hará unos 2 meses o 3 más o menos. Para quienes viven o conocen Gavà, el puente sobre las vías del tren, viniendo de Barnasud, mi ciclomotor ha sufrido un "desmayo" en plena subida, llegando casi a la cumbre. Venía de mi trabajo por la...

Buenas, mi ciclomotor de 2012 presumo que nunca se le ha desmontado el carburador, por lo que estaba pensando en usar Xileno para limpiarlo. El tema es que es un motor 2T y el depósito que usa es de 5L. Descontando el hecho de que por el momento, paso de desmontar el carburador, que me...