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Bueno, todo es cuestión de probarlo a ver que tal. Eso sí, me da una pereza tener que desmontar media moto para sacar el air box y que luego no me convenza... Entonces, ¿sería mejor opción dejar el air box y poner otro filtro?

Hombre 400, como no sea el de acabado de carbono...pero vamos, siendo el mimso tubo y que ya de por si no es barato, preferí comprarme el normal.

Hombre lo de los nuemáticos, está claro que buenos no son, pero son mejores que los swallow que les ponían antes. Desde luego que en mojado, como no vayas con ojo, te vas al suelo, incluso en seco hay que tener mucho ojo con los pasos de cebra. Sobre el filtro, de momento probaré con el que...

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Como soy un cagaprisas y cuando se me mete algo en la cabeza no hay quien me saque la idea, me he pillado uno como este por ebay http://www.shopping2cheap.com/Motorcycle-Universal-48mm-Diameter-Air-Cleaner-Intake-Filter-With-Red-Cover-New-MC26-R.html no es este el enlace, pero desde el trabajo...

Estoy de acuerdo contigo, pero pequeños cambios que no son muy caros, como el del filtro del aire y ver cómo influyen en el rendimiento, me parecen interesantes. A ver si alguien lleva algún filtro del estilo y me da su opinión porque al ir fuera del air box, me da un poco de yuyu por si llueve...

Gracias por los detalles. En principio estoy contento con las suspensiones así que las dejare tal cual por el momento. A ver si me decido a probar lo del filtro. Gracias!

Pues las suspensiones y los neumáticos , los de serie....la verdad que no los veo tan malos. ¿A qué te refieres exactamente con lo de suspensiones mejoradas? Volviendo al tema del filtro del aire, si pongo uno de potencia ¿quito el air box y conecto el filtro directamente? Gracias!

Inyección

Muy bonita. Seguro que la vendes rápido

Seguiré así unos días a ver. También me había planteado cambiar el filtro por uno de potencia...si encuentro algo bien de precio, igual pruebo a ver que tal.

Buenas compañeros! Como no me canso de trastear la road, aún sabiendo que los resultados van a ser poco o nada notables, después de mirar en distintos foros de la roadwin, he quitado el tubo blanco que va dentro del filtro del aire, que en teoría solo sirve de ajuste, aunque como lo he visto...

Vaya vergüenza. Lo único que van a conseguir así es que sea más difícil conseguir piezas de segunda mano, que suban los precios de las piezas y todo lo contrario al reciclaje. Como todo en este país...siempre a peor...

Esta última idea es la que más me llama. A ver qué tal resultado da.

Me mola lo del soporte del smartphone. Como te comentaba en el otro hilo, algo asi buscaba para mí moto con semimanillares. Esperaré a ver tus impresiones e igual me decido por uno.

Hola! He visto algo parecido en el foro de cbf, que comentan que a alguno con la cbr le ocurría esto mismo, por si te puede servir de ayuda: http://www.clubcbf.es/foro/viewtopic.php?f=47&t=11178 Suerte!

Ya que hablamos del tema, ¿alguien sabe de algún soporte para el teléfono que pueda colocar en algún sitio de mi road con semimanillares?

Eso sí, el sonido, aunque está bien, tampoco es un cambio tan brutal, aunque por lo menos no suena a metal como el de serie, de ahí que esté mirando de quitar el maldito taponcito, a ver suena todavía mejor.

285,50 € en la página de escapes turbokit y la verdad que muy contento con la atención al cliente (no es por hacer publi)

La linea de escape completa (colector y silenciador). El tubo de serie no hacía más que darme problemas aunque me lo cambiaran en garantía, así que me decidí a cambiarlo entero.