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Eso de tumbar mas que con una moto es imposible, no lo hacen ni los scooters de 2 ruedas.... Por cierto, si te pasas, ¿volcas como si de un quad se tratase? Enviado desde mi Redmi Pro mediante Tapatalk

Supongo que porque asi no tienen que desarrollar un motor nuevo, utilizan el de la cbr ya existente y que es fiable. A mi me parece la naked mas bonita de 125 hasta ahora. Enviado desde mi Redmi Pro mediante Tapatalk

Por cierto tengo todas las revisiones hechas incluido reglaje de válvulas, y la moto la tengo muy mimada respetando mucho, incluso en exceso casi, el tiempo para que el motor se caliente. Ademas tiene kit de arrastre nuevo y limpio la cadena junto a la moto cada 500km ademas de engrasarla clar...

La mia fue comprada en junio del año pasado, aun esta en garantía, por tanto el modelo 15/16. A por cierto, en un año inexplicablemente se ha cuarteado la rueda delantera, si es que las de fabrica son malas de cojones... A mi lo que me quema es que del regulador o alternador ya habia muchísimas...

Retiro lo dicho, se me acaba de joder el alternador o regulador, comprate una Yamaha[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT] Enviado desde mi Redmi Pro mediante Tapatalk

Yo de otros no puedo hablar pero yo tengo una duke de 125 comprada el año pasado con 24.000 km y de momento ningun problema, con las revisiones a tiempo, a puño pero en caliente y el kit de arrastre cambiado hace 2.000 km, de momento no me he quedado tirado nunca y espero no quedarme, las ruedas...

Venderias el akrapovic por separado? Enviado desde mi Redmi Pro mediante Tapatalk

¡Hola! Otro valenciano, este caso conductor novel del A1 desde hace mes y medio y con 3.500 km. Ya pertenezco al grupo de moteros han besado el suelo. Tengo una KTM Duke 125. Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk