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El don este es un pesado, perdon por meterme pero es así. No voy a entrar en la discusión porque me da pereza leerme los tochazos que me escribe el colega pero es un tio que desde que llevo en el foro, veo los inconfundibles tochazos que escribe dandoselas de sabelotodo cuando solo se basa en...

tengo colegas con la misma moto que han cortado en 6a a 154 de marcador, yo lo maximo 143

Comprate la que mas te guste ya que ambas son buenas. Un fallo de la cbr 125 jc 50 (version de 2011) es que suelen sudar aceite por el carter y es facil de detectar ya que dejan el carter manchado, pero la moto funciona sin ningún problema y va fina fina. Te digo esto porque almenos el modelo...

tengo una cbr de inyeccion con el escape cambiado desde hace mas de 7000km y un año y no le ha pasado nada. Sin reprogramar centralita ni nada y al contrario de lo que piensas, la moto le cuesta calentarse mas al ir mas desahogada. Tampoco he notado perdida de potencia ni nada, solo ruido y...

digo yo, que necesidad teneis de contradecirlo? si el dice algo pues bien por el pero que ganais vosotros llevandole la contraria?

la centralita como la has cambiado y donde? la garantia perdida no? jajaj

Si cambias las ruedas por unas que no sean las originales pierdes garantia? esque los del concesionario yo creo que ya me bacilan jajaja

No te cueles entre los coches si no es muy obvio, dile que no se mueva mucho en la moto porque la puede desatibilizar moviendo el culo y mas en una 125, acelerador suave y si lo quieres mucho, frena primero con el freno de atras y luego el de alante para que no note ni el mas minimo...

prueba a acelerarla a fondo y luego dejar el acelerador un poco acelerado en 7000 o por ahí, yo llevo db-killer y petardea un poco. Hasta la er6f de mi padre con el escape original petardea un poco en segunda si la dejas muy muerta aun que tampoco es bueno que petardee mucho pero algun petardeo...

por 200 euros mirate un black widow de primera mano que son mejores que esos danmoto y te vienen con dbkiller y linea cmpleta http://www.blackwidowexhausts.co.uk/mt-125-354-c.asp

si tienes 22 años y te sacaste el de coche a los 18, supongo que ya seras apto para conducir una 125 de manera convalidada y no te hará falta sacarte el a1, para recomendarte una moto, tendrias que decir el presupuesto y que estilo te gusta

entonces no hay problema no, la moto se enfria bien no? Y calentar la tengo que dejar mas tiempo ahora para que este caliente o como?

Le he cambiado recientemente el tubo por un black widow a una cbr 125r 2016', y el problema es que  ahora ya no hace el sonido cuando la paro de refrigerarse. aun asi he comprobado que la moto se enfriaba ya que la he dejado un rato parada y le he vuelto a dar al contacto y tenia dos rallar en...

Nose si te ayudará de mucho pero supongo que las tres rallas de temp. del agua son normales, en mi cbr tambien las marca así siempre que va caliente, el problema es si sobrepasa esas 3 rallas.

En teoria lo cambiaron alos 4000 y lleva 4070 km

Pues hoy me he fijado que en mi cbr 125r despues de haberla llevado un rato acelerando y frenando al limite, al pararla salia humo blanco como del carter y olía raro. No es la primera vez que sucede ya que me sucedió una vez cuando la habia lavado y pensé que era porque se estaba evaporando el...

Y en la cbr si le pones un slip-on se le tendría que cortar el tubo original? Hoy lo he estado mirando y no sé si habría que cortarlo o no.

Y si fuera un slip-o tipo GPR hace falta pasar itv o pierde garantia??

Nose aerodinámicamente ya que yo salí del conce con ella puesta. la garantía creo que si que se pierde ya que me comentaron algo en el concesionario de que si me cambiaba el tubo de escape perdía la garantía...

Cuanto más largo menos suena. Yo también me he mirado los black widow, si te pillas uno dime si has perdido garantia o si tienes que pasar itv y que tal van. Yo estoy pensando en comprarme el de 200mm de gp style que debe quedar tremendo en la moto